某SUV型汽车后视镜气动噪声数值仿真

发布时间：2017-10-03 01:35

  本文关键词：某SUV型汽车后视镜气动噪声数值仿真

  更多相关文章： 气动噪声 汽车后视镜 声类比 声场 流场

【摘要】：为有效降低汽车气动噪声,依据声类比思想将气动噪声计算分成流场和声场计算,采用全域与子域分步计算流场和ACTRAN计算声场相结合的方法对某SUV型汽车后视镜的3种方案的气动噪声进行数值仿真,得到车外流场与车内外的声场及声压级频谱曲线,分析流场云图和声压级频谱曲线的变化规律.结果表明:方案III的后视镜因边缘凸起改善了侧窗外流场湍流脉动压力、漩涡和声源位置分布,减少了后视镜通过侧窗传播到车内的噪声.数值仿真结果与实验测试结果吻合较好,验证了方法的正确性.该方法可优化车内声场的分布,提高司乘人员舒适性.
【作者单位】： 哈尔滨工业大学机电工程学院;河北大学建筑工程学院;长城汽车股份有限公司河北省汽车工程技术研究中心;
【关键词】： 气动噪声 汽车后视镜 声类比 声场 流场
【基金】：河北省青年自然科学基金(QN2014185)
【分类号】：U463.856
【正文快照】： 噪声、振动与声振粗糙度NVH(noise,vibrationharshness)在汽车研发过程中的重要性越来越引起研究人员的关注.影响NVH的主要因素有发动机、传动系、路面激励及气动噪声等,前3种因素导致的噪声均已有了有效的控制方法,而气动噪声更复杂,目前还没有有效的控制方法,成为影响车内

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本文编号：962452