两级膨胀器性能仿真

发布时间：2017-10-04 02:16

  本文关键词：两级膨胀器性能仿真

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【摘要】：针对单级膨胀器的效率低下等缺陷,提出两级膨胀器的结构形式,并对其进行热力学和动力学分析,建立了数学模型。根据两级系统模型进行计算机仿真,结果表明:两级膨胀器在进气高压的工况下,高压气体膨胀更加充分,并符合膨胀器高扭矩、低转速的性能要求。此外,还选取若干个控制参数,研究其对气动效率和气动功率的影响。在相同的设计时速下,不同的进气行程比和传动比相匹配,系统的气动效率基本相同,且低负载率有利于提高系统效率;第二缸尺寸对系统气动效率影响不大,但对功率具有较大影响,需要选择适宜的尺寸。
【作者单位】： 南京理工大学机械工程学院;
【关键词】： 气动效率 两级膨胀器 影响因素 数学模型
【基金】：江苏省自然科学基金(BK20151490) 博士后科学基金(2013M531359)
【分类号】：U464
【正文快照】： 引言 随着全球经济的发展,我国的汽车保有量已经达到2.65亿辆。汽车给人们带来便利的同时,也带来了能源和环境问题。气动汽车作为新能源汽车,是以压缩空气为动力,采用气动发动机为动力装置。 压缩空气作为车载动力源,储存容积有限,必须以超高压形式储存能力,经压力控制环节，

本文编号：968055