车用尿素SCR系统的数值模拟

发布时间：2017-10-04 07:32

  本文关键词：车用尿素SCR系统的数值模拟

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【摘要】：采用计算流体力学和化学反应动力学相结合的方法,建立了某型号车用柴油机Urea-SCR排气后处理系统的数值模型,运用FIRE软件对某Urea-SCR催化器系统内3种典型工况下的尿素液滴的分布特性和内部流动特征进行了研究,并重点分析了空速和NO_2体积分数这2个因素对NO_x转化效率的影响.结果表明:NO_x转化效率随空速的增大而降低,当空速大于35 000 h~(-1)时,转化效率低于25%;NO_x转化效率随着V(NO2)/V(NO_x)比值的增加先增大后减小,当控制V(NO_2)/V(NO_x)的比值在0.5左右时,A25和B50工况下的NO_x转化效率最大值分别为50%和59%.
【作者单位】： 江苏大学能源与动力工程学院;镇江船艇学院内燃机教研室;
【关键词】： 柴油机 选择性催化还原 数值模拟 空速 NOx转化效率
【基金】：国家自然科学基金重点资助项目(51276084) 江苏省科技支撑(工业)计划项目(BE2010198) 江苏高校优势学科建设工程项目(2010) 江苏省普通高校研究生科研创新计划项目(CXZZ11_0560)
【分类号】：U464.172
【正文快照】： 引文格式:王静,王谦,赵炜,等.车用尿素SCR系统的数值模拟[J].江苏大学学报(自然科学版),2016,37(4):386-393.车用柴油机运行工况多变,排气参数波动较大,其氮氧化物(NOx)排放已经成为大气污染物的主要来源之一.研究表明:仅靠机内净化很难满足新的排放要求,必须同时辅助尾气后处

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本文编号：969394