基于两种无线传感方式的重型汽车TPMS设计

发布时间：2017-10-05 08:05

  本文关键词：基于两种无线传感方式的重型汽车TPMS设计

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【摘要】：重型卡车或者客车,由于载重量高的需求,所以保障其行驶的安全性十分重要。而据统计,重型汽车所发生的交通事故大多是由轮胎气压问题导致的,因此对重型汽车采用胎压监测是十分必要的。然而如果采用单一的轮胎压力监测系统解决方案来实现,就会造成实时监测数据的更新缓慢,而且由于很难对并排的双轮胎进行可靠的定位,所以造成了重型汽车难以实现有效的胎压监测来保证车辆及人员的安全。为了解决这个问题,以六轮重型卡车为例介绍设计的一种基于两种无线传感器和LIN总线的轮胎压力监测系统,主要包括总体方案、硬件设计、软件设计、加密算法、性能分析。经试验和实际应用表明:该系统监测的数据可靠,更新及时,系统功耗较低,有很强的实用性。
【作者单位】： 河北工业大学控制科学与工程学院;
【关键词】： 胎压监测系统 LIN总线 数据接收装置 两种无线传感方式
【分类号】：U463.6;TN929.5;TP212.9
【正文快照】： 0引言轮胎压力监测系统(Tire Pressure Monitoring System,TPMS),是一种利用胎压监测传感器实时采集汽车轮胎压力、温度、加速度等数据,并将数据利用无线传输技术传送到驾驶室内显示终端上,实时地显示以上相关数据,并在轮胎出现异常时对驾驶者进行预警的汽车主动安全系统。TPM

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本文编号：975652