插电式气电混合动力客车控制策略优化

发布时间：2017-10-06 22:32

  本文关键词：插电式气电混合动力客车控制策略优化

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【摘要】：根据模糊控制理论,建立了插电式气电混合动力客车模糊控制策略,并基于遗传算法对模糊控制系统存在主观随意性的问题,以百公里燃气消耗量和NO_x排放量为优化目标,利用ADVISOR的非GUI函数和遗传算法工具对模糊控制器的隶属度函数进行了优化。结果表明百公里耗气量降低了11.3%,NO_x排放降低了7.2%,动力性能显著提高。
【作者单位】： 贵州大学机械工程学院;奇瑞万达贵州客车股份有限公司;
【关键词】： 遗传算法 模糊控制 插电式气电混合动力客车 LNG 优化
【基金】：贵阳市工业振兴科技计划项目[筑科合同(2012401)11号] 贵州省工业攻关项目[黔科合GZ字(2013)3003]
【分类号】：U469.7
【正文快照】： 插电式混合动力汽车具有可外部充电、纯电动行驶里程长、排放低的优点,得到了汽车企业、高校和科研机构的日益重视,其控制策略与整车性能密切相关,是核心技术之一。模糊控制作为智能控制的一种,在插电式混合动力汽车这种复杂的非线性系统中得到广泛应用。但模糊控制系统的隶属

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