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电动汽车热泵空调微通道换热器温度分布特性

发布时间:2017-10-08 14:06

  本文关键词:电动汽车热泵空调微通道换热器温度分布特性


  更多相关文章: 电动汽车 热泵空调 微通道换热器 温度分布 BP神经网络


【摘要】:为了探讨微通道换热器温度分布特性对电动汽车热泵空调系统性能的影响,对应用新型微通道换热器入口分配器的电动汽车热泵系统进行性能测试,采用红外热成像仪记录制冷/制热工况下车外换热器温度分布变化情况.采用与换热器沿程方向垂直的温度不均匀度χ(温度标准方差)作为微通道换热器温度不均特性的度量.建立制冷制热工况2个BP神经网络模型,预测在不同运行工况、制冷剂流量、温度分布特性情况下系统的能效.神经网络的权重分析结果表明:对于所设计的电动汽车热泵空调系统,当微通道换热器被用作冷凝器和蒸发器时,换热器表面温度分布不均对系统性能的影响权重分别为34.97%和43.90%,改善气液两相的分配均匀性比改善气相的分配均匀性更利于系统性能的提升.
【作者单位】: 华南理工大学机械与汽车工程学院;北京汽车股份有限公司汽车研究院;英格索兰(中国)投资有限公司;
【关键词】电动汽车 热泵空调 微通道换热器 温度分布 BP神经网络
【基金】:广东省战略性新兴产业发展专项资金新能源汽车产业资助项目[粤发改高技术(2011)981号文] 环境保护部环境保护对外合作中心资助项目(C/Ⅲ/S/15/008)
【分类号】:U469.72;U463.851
【正文快照】: 高性能电动汽车热泵空调是替代现有电动汽车空调电加热采暖的有效途径之一.微通道换热器因为紧凑、轻量、高效的优点,广泛应用于常规单冷汽车空调系统.但当将微通道换热器应用于电动汽车热泵系统,会存在制冷剂流量分配不均、冷凝水排出、结霜融霜周期减少等[1-2]问题.制冷剂流

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本文编号:994432

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