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客车后排3人椅试验仿真与钩件尺寸优化

发布时间:2017-10-08 15:18

  本文关键词:客车后排3人椅试验仿真与钩件尺寸优化


  更多相关文章: 客车座椅 安全带 尺寸优化 汽车安全


【摘要】:为了降低座椅钩件的材料成本,采用Hyperworks软件建立某款客车后排3人座椅的有限元模型.基于GB 14167-2013《汽车安全带安装固定点、ISOFIX固定点及上固定点系统》进行座椅安全带固定点试验与仿真,对比分析上、中、下3条绳索最大位移量,验证仿真模型有效.在仿真模型基础上,针对座椅后脚钩件提出3组优化方案,选取最优方案,利用Optistruct模块对最优方案钩件进行尺寸优化.结果表明:在满足安全带固定点试验法规的前提下,座椅钩件厚度从10mm减至2.5mm;采用Q235材料代替原SAPH590材料,可以降低座椅钩件成本.
【作者单位】: 厦门理工学院福建省新能源汽车与安全技术研究院;厦门理工学院福建省客车及特种车辆研发协同创新中心;厦门金龙汽车座椅有限公司;
【关键词】客车座椅 安全带 尺寸优化 汽车安全
【基金】:国家自然科学基金资助项目(51305374) 福建省高校杰出青年科研人才基金项目(JA14229) 厦门理工学院对外合作专项(E201400300)
【分类号】:U467.14
【正文快照】: (1.Institute of New Energy Vehicle and Safety Technology,Xiamen University of Technology,Xiamen 361024,China;2.Collaborative Innovation Center for Research Design of Coach and Special Vehicle,Xiamen University of Technology,Xiamen 361024,China;3.Xiamen D

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