海量交通数据分布式系统的设计与实现
本文选题：海量交通数据 + 分布式系统 ； 参考：《中国石油大学(北京)》2016年硕士论文
【摘要】：近年来,随着我国道路建设的高速发展和人们生活水平的不断提高,城市机动车保有量连年持续增长,机动车已成为各城镇居民出行的主要交通工具之一。与此同时,由于交通信息数据量的不断增大,单一服务器平台已经不能满足海量交通数据的接收和存储,同时也不能满足海量交通数据快速查询的需求。因此,本文将采用分布式系统处理数据的方式来解决以上问题,从而保证海量交通数据的实时传输与存储。在分布式系统的研究和设计上,主要是针对服务器整体的分布式架构、分布式系统结点之间消息传输的实时性及安全性上来设计和实现的。根据分布式系统一些特性,比如容错性,考虑到交通数据的自身特点,需相应的更改机制来满足海量数据的接收和存储需求。针对海量交通数据的处理,本文是在已构建的单一卡口管控系统平台的基础上,将接收数据的服务器、存储大文件的服务器和车辆信息数据库服务器结点数量增加,并为相关服务器结点进行统一部署。系统采用并发的模式进行海量交通数据的转发、存储和查询功能,从而构建出具有容错、负载均衡特性的海量交通数据分布式系统平台。
[Abstract]:In recent years, with the rapid development of road construction in China and the continuous improvement of people's living standard, the number of urban motor vehicles has continued to increase year after year. Motor vehicles have become one of the main means of transportation for urban residents.At the same time, because of the continuous increase of traffic information data, the single server platform can no longer meet the needs of mass traffic data receiving and storage, and can not meet the demand of fast query of mass traffic data at the same time.Therefore, this paper uses distributed system to deal with the above problems, so as to ensure the real-time transmission and storage of massive traffic data.In the research and design of distributed system, it is designed and implemented mainly for the distributed architecture of the whole server, the real-time and security of the message transmission between the nodes of the distributed system.According to some characteristics of distributed system, such as fault tolerance, considering the characteristics of traffic data, it is necessary to change the mechanism to meet the needs of receiving and storing massive data.To deal with massive traffic data, based on the single bayonet control system platform, this paper increases the number of servers receiving data, storing large files and vehicle information database server nodes.And for the related server node unified deployment.The system adopts concurrent mode for forwarding, storing and querying massive traffic data, thus constructing a distributed system platform of mass traffic data with fault tolerance and load balance.
【学位授予单位】：中国石油大学(北京)
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U495;TP311.13
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，本文编号：1758087
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