基于工业以太网的RFID技术在汽车焊装车间的应用
[Abstract]:Under the background of global industrial 4.0 and made in China 2025, China's automobile industry is undergoing a process of transformation from a large country of automobile production to a strong country of production. The biggest characteristic is that automobile factories begin to carry out multi-model flexible mixed-line production on a large scale. As an important part of automobile production process, welding workshop has a strip distribution, long wire body, many automation equipment, and a highly intelligent automatic system connection between welding processes. Therefore, the degree of automation directly determines the production efficiency of welding line. Because the real-time collection of body information is the key to improve the information and automation of welding workshop, RFID technology based on industrial Ethernet is one of the most representative methods of body data acquisition. In this paper, the RFID technology based on industrial Ethernet field bus (PROFINET) is used as the main method of body information collection on welding line. By studying the working principle, technical standard and development status of PROFINET industrial Ethernet field bus and RFID, a set of RFID system suitable for welding workshop process requirements is designed according to the actual requirements of welding workshop. Finally, the identification system designed in this paper is implemented in the welding workshop of a large international brand automobile factory. Siemens S7X400 series PLC,TURCK BL67 series remote IO, UHF RFID products are used in the field, and the remote IO,RFID system and PLC are connected by PROFINET industrial Ethernet field bus. Thanks to the excellent performance and remarkable characteristics of RFID body identification system, the stability, reliability and efficiency of the intelligent body identification system in welding workshop of automobile factory are further optimized and improved, which meets the expectation of large-scale mixed line flexible production.
【学位授予单位】:天津大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:U468.2;TP273;TP391.44
【相似文献】
相关期刊论文 前10条
1 郝江;;汽车焊装车间设备的节能改善[J];现代制造;2010年31期
2 梅冬胜;张忠典;李冬青;魏艳红;;汽车焊装车间信息管理数据库的构建[J];电焊机;2011年12期
3 马丽娟;;汽车行业焊装车间谐波问题分析及治理[J];电源世界;2012年11期
4 牟小宝;;汽车焊装车间的钢结构设计[J];大众科技;2013年02期
5 黄飞;;浅谈汽车焊装车间输送线电气系统主要技术规范[J];才智;2013年36期
6 汪勤波;;焊装车间主焊线柔性化改造[J];现代零部件;2012年03期
7 梁义平;汽车焊装车间侧围输送线电控系统设计[J];汽车技术;1999年12期
8 张元纯;计孝奎;;汽车厂焊装车间次高频逆变点焊机配电经济性分析[J];焊接技术;2010年08期
9 梁义平,许庆星;汽车焊装车间侧围输送线电控系统[J];电气时代;2001年11期
10 牛战秋;王延铭;;MES在汽车焊装车间生产管理方面的应用[J];汽车工艺与材料;2013年08期
相关会议论文 前3条
1 徐涛;;焊装车间夹具开关故障快速查找之可行性分析[A];豪爵摩托奖广东省汽车行业第五期学术活动论文汇编[C];2008年
2 刘道东;薛盛智;;焊装车间工件吊运辅具的应用简述[A];2012安徽省汽车工程学会年会论文集[C];2012年
3 梅芬;文鹏;;江福公司焊装车间基于精益生产的现场改善[A];2011年安徽省科协年会——机械工程分年会论文集[C];2011年
相关硕士学位论文 前9条
1 夏立琼;基于FIS和NGAVS的汽车焊装车间生产节拍的研究[D];重庆大学;2016年
2 李永全;一汽大众汽车有限公司焊装车间成本控制策略研究[D];吉林大学;2017年
3 只凯;基于工业以太网的RFID技术在汽车焊装车间的应用[D];天津大学;2016年
4 杨书辰;焊装车间设备维修管理体系优化研究[D];天津大学;2010年
5 陈海波;东风旅行车公司生产管理改善研究[D];湖南大学;2010年
6 王嘉;焊装车间网络化监测中点焊数据传输[D];吉林大学;2014年
7 辛丽雪;焊装车间点焊参数无线传输系统[D];吉林大学;2015年
8 于建国;持续改善理论在一汽—大众焊装车间现场管理的应用研究[D];吉林大学;2011年
9 李志强;TPM在FAW-VW二厂焊装车间的应用研究[D];天津大学;2008年
,本文编号:2507027
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/ruanjiangongchenglunwen/2507027.html