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基于灰色方法与结构距离的飓风轨迹聚类算法

发布时间:2019-07-13 16:48
【摘要】:飓风轨迹的聚类分析以轨迹间的相似性为基础.但是目前轨迹相似距离研究主要仅针对一个或两个轨迹属性,使得得到的聚类结果无法充分体现轨迹的运动特征.为充分利用轨迹的属性特征,结合灰色相关理论,提出将位置、方向、速度三个属性融合为结构相似距离,并以此作为轨迹间相似距离度量函数进行聚类分析,以达到更全面了解轨迹运动特点的目的.实例分析表明该算法能充分体现轨迹运动特征,聚类结果更具有实际意义.
文内图片:图1轨迹间方向角的对比分析逡逑2)速度距离对比分析逡逑
图片说明: :=逦…,fr>?),TRi邋与邋7\Rj+邋间的结构距离为邋SAj,则邋Tili邋与逡逑间的结构相似度35/^^为逡逑caTM邋max(SAj)邋 ̄邋SDjj逡逑10邋 ̄邋msixiSDij)邋-邋miniSDij)逡逑(9)逡逑2.2结构距离分析逡逑1)方向距离对比分析逡逑根据定义4可知,方向距离^?表示轨迹TR;运行方向与轨迹Ti^_运行方向的偏转角度.起点与终点逡逑相同的轨迹,采用公式(2)计算轨迹间的方向角,并将结果与采用线段表示的轨迹方向角进行对比,对比情况逡逑见图1.从图1(a)可看出虽然起点与终点相同,,不同的轨迹曲线间的方向角不同.当起点与终点相同时,采逡逑用线段表示的不同轨迹间的方向角均相同,见图1(b).从两者的比较可看出,采用公式(2)的方向角计算方逡逑法更符合实际.逡逑①?与ra.的方向角内逡逑②77^.与77^的方向角逡逑③77?v与77?t的方向角l捚义希簦颍礤义

本文编号:2514139

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