重庆市智能公交监控调度系统方案设计

发布时间：2019-10-23 18:43

【摘要】：公共交通已成为居民出行、城市经济增长的重要支柱,其公共交通运行的好坏对于居民服务质量的提升具有关键作用。而公交调度作为城市公共交通运营的关键部分,对提高居民公交出行占比、提高服务质量及节约企业成本具有重要意义。我国多数城市已经开展智能公交系统建设的探索,但智能公交系统的研究仅盲目追求新技术的应用,缺少其适用性、科学性的研究,导致智能公交系统形同虚设,系统不健全、功能不完善,无法真正发挥实时监控与调度的作用。因此本文基于我国大力构建智能公交系统的态势下,利用系统能实现的先进功能,采用理论与实践的方法,系统设计了重庆市智能公交监控调度系统框架。本文以重庆市智能公交监控调度系统为研究重点,基于前期研究与分析的基础上,研究其需求分析、系统设计,并给出其方法。首先,本文在分析重庆智能公交监控调度系统的发展状况及所面临问题后,结合重庆组团城市、多山多桥隧、公交站点分布不均衡、站点间距不一致、运行不平顺准点率低等特征,分析与研究重庆市智能公交监控调度系统需求,提出了重庆市智能公交调度系统的整体目标及功能。其次,基于智能公交监控调度系统基本构成出发,对其关键技术等进行了系统科学地分析。最后,本文基于总体设计思路的基础上,提出重庆市智能公交调度系统的总体架构,且详细、系统地探讨了其具体设计方案。本文重庆市智能公交调度系统的架构可概括为“一个数据中心,三个应用系统平台,两大支撑平台,两套保障体系”,其功能主要是公交运营车辆的定位、公交运营车辆的实时监控、实时通信、自动调整发车间隔和行车顺序、车站乘客服务信息、乘客信息采集、公共交通中心多种交通方式的协调等,以此更好地满足乘客、公交公司、系统的需求,对于重庆市智能公交监控调度具有很好的指导作用。
【图文】：

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重庆交通大学硕士毕业论文公交线路、预报车辆到达信息、公共服务等信息能够及时、准确的到达电子站牌并正常显示，满足公众公交出行的信息需求。主要包括电子站牌基础信息管理子系统、电子站牌工作状态监控子系统、公交车到站信息预测子系统、电子站牌服务信息发布管理子系统和日志管理子系统。3G 视频终端能够实现车辆运营中照片及视频的处理与检索，，方便查看及内存的处理等功能。客流采集器能够通过统计车辆上下车客流状况，同时将所得数据与分析结果及时上传至后台服务器，为决策提供支持。车载终端能够实现车辆的定位、公交车站到离信息、运行状况等[27]。其智能公交车载监控调度系统如图 3-1 所示。

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图 4-1 智能公交监控调度系统总体架构图4.4 本章小结本章首先基于重庆多山多桥多隧、公交站点布设不均衡的特征，分析了重庆市智能公交调度系统的总体设计思路，基于此提出了其设计原则，最后对其系统的总体设计架构进行明确。
【学位授予单位】：重庆交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U495;U491.17

【参考文献】