AIS岸基电文干扰监控及应急处置系统

发布时间：2020-08-09 08:41

【摘要】：船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)是国际海事组织(IMO)、国际电信联盟(ITU-R)以及国际航标协会(IALA)的共同努力下提出的,是一种数字助航系统和设备,全球范围内得到了广泛应用。然而,系统先天脆弱性,使得恶意播发VDL电文成为可能,从而影响船端AIS设备的正常工作,又浪费了信道资源。针对这一问题,本文研究开发了一套AIS岸站的监管方案,实时监管AIS岸站各类VDL管理电文,以减缓AIS脆弱性问题产生的影响。本文采用分布式系统的C/S模型,从人机交互层、业务逻辑层、数据访问层三个层面对AIS岸基报文干扰监控及应急处置系统进行了整体规划,详细设计了人机交互操作软件、AIS安全电文实时监测软件、数据库系统。首先,论文系统研究了 AIS管理电文工作机制,针对性进行业务需求分析。以此为基础,设计了系统业务功能和总体架构,梳理了岸站管理业务、岸站电文实时监控业务、实时数据统计业务。然后,利用模块化设计思想,对AIS安全电文实时监测服务软件和人机交互操作软件进行了设计,重点设计了 AIS安全电文实时监测服务软件电文接收与过滤模块、电文分析模块、通信模块、请求处理模块和数据管理模块,给出了各模块的功能要求和具体实现流程。针对人机交互操作软件,重点设计了实时监控数据统计业务、AIS岸站VDL报文管理业务、AIS岸站信息管理业务等。针对性测试了系统各项业务功能和实时处理性能,结果表明,该系统能够支持全国AIS岸站的实时电文输入,达成对全国岸站管理类电文监管业务的需求。
【学位授予单位】：大连海事大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：TP311.52
【图文】：

逡逑系统的数据模型之间的关系图如图４．８所示。逡逑全局数据模型逡逑逦邋——？岸站列表逡逑sE蚊Q2逦统计记录逦ｈ逡逑电文内容逦１＂－＊逦１—６０逡逑＊？？？１逡逑由＇＾类型逦逦逡逑＋

Ｆｉｇ．５．２邋Ｆｌｏｗ邋ｃｈａｒｔ邋ｏｆ邋ｉｎｔｅｒｆａｃｅ邋ｓｏｆｔｗａｒｅ逡逑５．邋２视图模块的设计逡逑人机交互操作软件的主界面由图５．３所示的实时监控页以及如图５．４所示的授逡逑权管理页构成。实时监控页面主要用于接收和展示实时电文数据和统计数据？，授逡逑权管理页面侧重于人机交互操作

ａ未分类基站逡逑电文审查逡逑图５．邋４人机交互操作软件授权管理主页面逡逑Ｆｉｇ．邋５．４邋Ｖｉｅｗ邋ｄｅｓｉｇｎ邋ｏｆ邋ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ邋ｐａｇｅ逡逑根据主页面中显示内容的不同，将人机交互操作软件的视图分为四个子视图模逡逑块，分别是岸站视图模块、电文审查视图模块、实时电文视图模块以及统计信息逡逑－４４－逡逑

【参考文献】

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本文编号：2786881