ARINC664终端测试系统软件的设计与开发
【学位单位】:北京交通大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2018
【中图分类】:TP311.52
【部分图文】:
Figure?1-1?Network?Topology?Diagram?of?AFDX?System??ARINC664采用A/B物理双冗余组网方式,通过两个交换机完成交换网络。??具体如图1-1所示。??ARINC664参考商用以太网和ARINC429进行实现,在普通商用以太网的基??础上,増加了确定性的规则。ARINC664数据传输链路层使用以太网技术,传输速??率达到每秒100Mbit,远远高于现有航空主流总线ARINC429的100Kbps和??MIL-STD-1553的1Mbps传输速率[4】,基于ARINC664总线网络,航空电子计算机??之间可以更加快捷的传输数据,完成更加复杂的任务;ARINC664应用层使用??ARINC429应用层的设计思想,继承原有航电系统的成熟应用经验。??1.1.2?ARINC664终端测试系统的应用价值??ARINC664终端测试系统是针对航电系统网络中不同设备制造商的不同??ARINC664终端进行功能和性能测试的必要手段[5]。通过建立ARINC664终端测试??系统验证以及评估设备制造商,达到如下目的:??(1)
网关计算机??internet??图1-1?AFDX系统网络拓扑图??Figure?1-1?Network?Topology?Diagram?of?AFDX?System??ARINC664采用A/B物理双冗余组网方式,通过两个交换机完成交换网络。??具体如图1-1所示。??ARINC664参考商用以太网和ARINC429进行实现,在普通商用以太网的基??础上,増加了确定性的规则。ARINC664数据传输链路层使用以太网技术,传输速??率达到每秒100Mbit,远远高于现有航空主流总线ARINC429的100Kbps和??MIL-STD-1553的1Mbps传输速率[4】,基于ARINC664总线网络,航空电子计算机??之间可以更加快捷的传输数据,完成更加复杂的任务;ARINC664应用层使用??ARINC429应用层的设计思想,继承原有航电系统的成熟应用经验。??1.1.2?ARINC664终端测试系统的应用价值??ARINC664终端测试系统是针对航电系统网络中不同设备制造商的不同??ARINC664终端进行功能和性能测试的必要手段[5]。通过建立ARINC664终端测试??系统验证以及评估设备制造商
2.1?ARINC664终端技术概述??ARINC664终端系统是ARINC664网络系统中的重要组成部分[8],ARINC664??技术规范规定了如下图2-1所示的全部功能。??^?/MaiMenanceA^piicatics??X^onlcs?AppllcMJ^N?f(^)?j??|?E/S?Sar^)fr>£j?Qurnr^?I?>??6?PRESENTATfON?I?f\?|??画?5?SESSION?1?J???? ̄名?^i—J?Management?|??4?丽娜?T?j?,二?綱,??3?沒EPAORK?JP:?iNTERIMET?PROTOCOL?{ARI>^C?#叮矗牐穑幔颍簦牐常?????I?.........,?????????Network?level?|?“2?link?Ethernet?mac?(virtual?Link)????Deterministicsi??characteristics;???1?卜嶋处?卜麵酬―c—>??j?I??k?■■画■画圓一麵麵■■■■■■■?■一?■■一?一?■■睡■圓??图2-1?ARINC664终端系统??Figure?2-1?ARINC664?Terminal?System??ARINC664终端中在物理层和链路层提供了确定性网络特性A基于虚拟链路??连接通过流量控制,对传输延迟、抖动Uitter)进行配置安排等机制,从数据报??文的发端保证了?ARINC664网络数据传输带宽和时延的确定性。通过报文序列号??检验、完整性检验,以及冗余结构机制,最大程度上确保了网络的可靠性和健壮??-?性。此夕卜
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本文编号:2856340
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