数据驱动的供应商旧件管控方法研究

发布时间：2021-03-06 21:22

　　全国汽车保有量急剧增长,大量的汽车旧件相伴而生。汽车旧件的不合理处置方式,会引发环境污染、资源浪费等问题。旧件回收管理是汽车企业实现降本增效的重要方法,是实现循环经济的关键之一。对汽车零部件供应商而言,环境效益是评价企业运营绩效的重要指标之一,旧件回收管理对企业树立品牌形象,提高品牌竞争力具有重要作用。目前汽车产业价值链协同平台上的已有一套投入实际使用的汽车售后服务管理系统,多年运行汇聚了大量汽车售后服务业务数据,为供应商旧件管控方法研究提供了数据支撑。本文站在零部件供应商的角度,以实现企业的降本增效为目标,进行以下三个方面的研究。首先,对平台多年积累的旧件相关业务数据资源进行抽取、清洗,对旧件业务数据进行多维度的统计分析,形成数据分析报告,协助企业发现旧件数据价值,支撑零部件供应商做出的战略决策,实现旧件数据增值的目的。其次,针对目前旧件管理业务存在的问题,本文提出一种旧件处理业务的优化方案,减少旧件回收管理的环节,降低企业旧件回收的管理及物流成本。最后,根据供应商历史旧件回收成本趋势,对供应商旧件回收成本进行预测。旧件回收成本预测对于企业产品质量控制、生产决策优化等具有重要意义。本... 

【文章来源】：西南交通大学四川省 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：79 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

盆角齿销售价与索赔价分析

图 2-2 制造厂旧件业务管控业务模式各协作企业通过制造厂的汽车售后服务系统进行业务协同，其中售后旧件业务管理以汽车制造企业为核心，服务站登记鉴定单后，由制造厂决定旧件处理方式。服务站登记需要返厂旧件的发运信息，发运相应的旧件，旧件经审核后入旧件库或销毁。在这个过程中，产生的运费、管理费最终由旧件责任供应商承担。

图 2-3 供应商旧件管控业务物流与信息流图供应商旧件管控业务在原有旧件业务基础上添加了部分功能。售后服务产生旧件，服务站将旧件信息录入平台。零部件供应商通过平台查询旧件信息，对旧件流向进行审定，填写旧件去向申请单并录入平台。在此过程中，制造厂可以查看旧件产生信息。

【参考文献】：
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本文编号：3067836