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船用双燃料辅锅炉硬件在环仿真系统的设计与实现

发布时间:2021-06-13 04:20
  船舶辅锅炉作为一种重要的船舶设备,是利用燃料燃烧或主机废气将化学能转换为热能的船舶辅机。随着船舶自动化及智能化的飞速发展,船员对船用辅锅炉系统的培训需求越来越高。与此同时船用辅锅炉作为一种危险的压力设备,利用仿真模型测试其控制器可以降低成本及其对环境和人的危害。因此,建立船用辅锅炉硬件在环仿真系统意义重大。课题以“某部一高技术船舶创新专项-燃油及废气锅炉国产化研制”为依托,以“两万箱船”船用双燃料辅锅炉为对象建立了船用双燃料辅锅炉硬件在环仿真系统。系统以硬件作为切换点,既可以与实际控制柜和控制器构成仿真控制,实现锅炉相关控制器的功能测试、锅炉控制过程的验证。亦可以独立运行形成单机仿真,作为船员培训用。课题查阅了相关资料利用模块建模的方法对“两万箱船”船用双燃料辅锅炉进行了模块划分,将其分为炉膛区、对流一区、对流二区、金属区、汽水区等五大区并建立了相应的数学模型。依据建立的数学模型运用Matlab/Simulink仿真工具对其进行软件建模,依据课题设置的相关参数对软件进行了仿真实验,得到了炉膛压力、蒸汽压力、锅炉水体积的仿真结果。课题在此基础上,船用双燃料辅锅炉硬件在环仿真系统的虚拟机部... 

【文章来源】:大连海事大学辽宁省 211工程院校

【文章页数】:73 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

船用双燃料辅锅炉硬件在环仿真系统的设计与实现


图2.?1双燃料辅锅炉模型简图??Fig.?2.1?Model?sketch?of?dual?fuel?auxiliary?boiler??2.2.2炉膛模型??(1)质量守恒??-9?-??

模型图,汽水,容积,模型图


?船用双燃料辅锅炉硬件在环仿真系统的设计与实现???士>、屯分别为给水质量流量和蒸汽质量流量,杈/S;??K、R、C分别为蒸汽、水下汽泡和水空间的容积,W3;??Ps?m??八.?vs??.^?A??—:":??K-??丨’…??m?r,??图2.2汽水区模型图??Fig.?2.2?Principle?of?Steam-Water?zone?model??由于整个炉水区的容积F,?=F?.+Fv?+?Ka,所以可将式(2.31)写成:?? ̄?K)+?PmK?)=? ̄(2.32)??at??进一步将(2.32)展开有:??(K?-?K)^r?+?^?-?A?+?V^?=?(2.33)??运用链式微分原则,将式(2.33)进一步展开有:??h嘹代销?X、,?(2.34)??其中:£为饱和蒸汽压力,尸a?;??(2)能量守恒??-14?-??

框图,仿真模型,数学模型,烟气


?船用双燃料辅锅炉硬件在环仿真系统的设计与实现?^???流入对流一?K烟气的质量流fi???■???单位时间内烟气与金??q^m,?属管壁的对流换热ffi??流入第一对流区烟气的温度??Tg,?????^单位时间内流出第一??单位时间内?.?q82l?对流W的烟气能fi??进入对流第一区烟气的能ffi??金属管壁的温度_.Tm?—-出对流一区烟气的温度??Convection?Zone?1??图3.?3锅炉对流一区仿真模型输入输出框图??Fig.?3.3?Input-output?block?diagram?of?boiler?convection?zone?one?simulation?model??If?qyA??-2??A?—?11?_??rB????CJ)-*??j?^??[U?^?.?^-er^??nn—????????PB3? ̄ ̄mc??□D????—?ftod?a2?????图3.?4对流一区仿真模型图??Fig.?3.4?Simulation?model?Diagram?of?Convection?area?1??3.3.3对流二区仿真模型??对流二区的数学模型己经描述过了。整理各方程式得到对流二区的仿真模型。??输入:?、心2、7;2、??系数:CP,g2、ag2、&2、义2??-20?-??

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本文编号:3226981

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