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基于AM系统下船舶电气软件设计及二次开发

发布时间:2021-07-22 07:20
  船舶生产设计中一项非常重要的工作就是船舶电缆路径的布置,目前船舶电缆路径的设计工作主要是由设计人员依靠自身经验来完成的,这样不仅仅效率很低,而且还会造成很多时间和人力上的浪费。一条现代化的船舶,所铺设的电缆长度可达数万米,如何选择一个最佳的电缆铺设线路以及能否快速形成准确的电缆册都是难题,实际施工铺设中,总会结合现场情况进行变动设计图。因此,以AM系统为研究平台研发出一套新的高端系统,不仅可以提高电缆铺设耗时较长的问题,更是节约造船成本,这些都是对船舶的发展有着重大的意义。本论文具体内容如下:在AM设计系统中,根据生产设计中的原始资料,绘制出船舶上的主干电缆和分支电缆的走向,将电缆布置所需要的托架和设备的位置信息等提取出来,再将电缆的规格、用途、所处的区域等这些信息数据化,存储在SQL Server数据库中,通过电缆铺设软件来管理这些信息,然后根据电缆起始、终止设备的信息,采用经典的Dijkstra算法和电缆托架约束条件计算出设备间的最优路径,依据软件中得出的路径,在AM中建立可视化的三维模型,最终从软件中根据电缆采购要求和现场施工需求统计出电缆总长度和不同区域的电缆的规格长度,生成电... 

【文章来源】:大连理工大学辽宁省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:60 页

【学位级别】:硕士

【文章目录】:
摘要
Abstract
1 绪论
    1.1 论文研究的背景和意义
        1.1.1 论文研究的背景
        1.1.2 论文研究的目的和意义
    1.2 论文研究的发展与现状
        1.2.1 数字化造船的发展与现状
        1.2.2 AM系统发展与现状
    1.3 AM二次开发
        1.3.1 AM系统开发概述
        1.3.2 AM系统开发工具
    1.4 论文研究内容及安排
        1.4.1 论文研究的主要内容
        1.4.2 论文结构简述
2 电缆铺设软件的设计思路
    2.1 软件需求分析
        2.1.1 电缆铺设设计的主要内容
        2.1.2 电缆铺设设计工作遇到的问题
        2.1.3 软件功能设定
        2.1.4 软件功能需求
    2.2 软件的总体设计
    2.3 软件模块设计
    2.4 本章小结
3 通道模型的建立方法及软件信息提取
    3.1 电缆的布置工作
        3.1.1 设计电缆走向
        3.1.2 电缆通道容量及电缆截面积信息
        3.1.3 电缆路径起点、终点和必经点
    3.2 AM中的电缆三维路径
        3.2.1 电缆路径的设定
        3.2.2 电缆路径节点的设定
    3.3 工程初始化
        3.3.1 节点信息录入
        3.3.2 甲板代号
        3.3.3 区域代号
        3.3.4 电缆规格导入
        3.3.5 电缆册导入
    3.4 本章小结
4 船舶电缆铺设计算方法及使用
    4.1 软件的计算方法
        4.1.1 Dijkstra 算法介绍与实现
        4.1.2 电缆托架宽度计算
    4.2 单根电缆路径选择
        4.2.1 电缆基本信息的输入
        4.2.2 电缆路径的起点和终点的设定
        4.2.3 电缆路径的必经点的设定
        4.2.4 软件的运行步骤
    4.3 本章小结
5 生成电缆册模块设计
    5.1 电缆册编制规则
    5.2 数据库设计与建立
        5.2.1 数据库技术
        5.2.2 SQL Sever数据库
    5.3 电缆册文件的生成
        5.3.1 电缆册报表
        5.3.2 节点报表
        5.3.3 电缆汇总
    5.4 本章小结
6 电气相关自动出图工具开发及应用
    6.1 焊接件制作图自动生成
        6.1.1 软件开发流程
        6.1.2 工具开发流程
        6.1.3 自动绘制制作图
        6.1.4 工具的实际应用
    6.2 电气设备底座制作图自动生成
        6.2.1 出图工具
        6.2.2 设备底座自动出图
    6.3 本章小结
结论
参考文献
攻读硕士学位期间发表学术论文情况
致谢


【参考文献】:
期刊论文
[1]基于遗传算法和改进的Dijkstra算法的电缆敷设优化研究[J]. 李治,韩丹,任兴龙,马晓燕.  数学的实践与认识. 2016(17)
[2]船舶电缆虚拟敷设仿真平台的研究与实现[J]. 胡延平,孙哲,张岩.  计算机测量与控制. 2015(10)
[3]应用matlab进行电缆敷设优化设计[J]. 陈素华,王飞,王玮,贺凌霄.  电子世界. 2014(06)
[4]AM软件船舶设计研究[J]. 张闯,樊岩松,宋永庄,贾金,王秋方.  中国新技术新产品. 2013(18)
[5]船舶电缆管理系统功能分析[J]. 陈惠春.  船海工程. 2012(03)
[6]AVEVA MARINE在龙穴造船公司的应用[J]. 吴锋文,王懂意.  广东造船. 2010(06)
[7]船舶技术发展动态[J]. 刘峰.  机电一体化. 2010 (12)
[8]电装生产设计的介绍[J]. 吴雪琴,冯国友.  江苏船舶. 2010(04)
[9]提高电缆敷设利用率的措施[J]. 何勇.  江苏船舶. 2010(04)
[10]A*算法在地图寻径中的应用[J]. 赵明茹,郭键,孙媛.  科技信息. 2009(31)

硕士论文
[1]基于遗传算法的船舶电缆布置优化设计的研究[D]. 张鹏.大连理工大学 2014
[2]基于Open XML的电子技术手册编制系统的研究[D]. 张军辉.长春理工大学 2012
[3]TRIBON模型的数据抽取及二次开发[D]. 姚竞争.哈尔滨工程大学 2006



本文编号:3296710

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