互联网环境下车辆调度系统的设计与实现

发布时间：2023-08-06 12:49

　　随着国家行政管理中对公务用车政策的不断改变,公务用车开始从原来的粗放式管理、成本居高不下、公车私用现象较为严重、车辆管理不善朝着精简用车、严格化用车管理、处置多余车辆等方面发展。但是短期内,我国行政事业单位仍然存在大量的公务车辆,原有的车辆管理方式不能解决复杂繁琐的问题,这就需要通过信息化来解决众多的问题。本文以江苏省公务用车为背景,对系统进行研发和梳理。本文的主要成果和内容包括:采用用例图和需求分析表对用车申请、车务管理、定位监控、资源管理、运营管理几个功能进行用例分析;以车辆维修流程和车辆调度流程为例对系统流程进行了分析和梳理。按照“全省一张网”的建设原则,搭建分三级搭建系统架构。系统层次架构包括两大标准和七大层的内容:采集层、基础设施层、网络层、数据层、应用层、展示层、用户层、数据标准规范、安全管理体系。技术架构方面,采用MVC容器技术,Ajax技术、Http POST接口等技术。根据江苏省用车的需要,将本系统的功能被划分为八大模块:用车申请、资源管理、车务管理、运营管理、定位监控、调度中心、电子围栏、系统设置。本文重点对用车申请、车务管理、定位监控、资源管理、运营管理几个功能进...

【文章页数】：76 页

【学位级别】：硕士

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摘要
Abstract
1 绪论
    1.1 课题研究背景和意义
    1.2 国内外现状
    1.3 课题的意义及工作
        1.3.1 软件及硬件的不足
        1.3.2 业务流程管理方面的不足
        1.3.3 数据分析方面的不足
    1.4 研究方法与内容
        1.4.1 重新调研优化业务流程
        1.4.2 调整软件架构
        1.4.3 设计针对数据统计的报表模块
    1.5 研究内容
2 系统架构体系概述
    2.1 C/S与B/S的体系结构
        2.1.1 C/S架构
        2.1.2 B/S架构
    2.2 B/S架构的Web应用
        2.2.1 基于三层B/S结构的Web技术
        2.2.2 系统工作环境
        2.2.3 应用程序与SQL数据库的连接
3 系统设计
    3.1 系统总体设计
        3.1.1 系统总体架构设计
        3.1.2 系统层次架构设计
        3.1.3 系统技术架构设计
    3.2 系统需求分析
        3.2.1 用车申请功能需求
        3.2.2 车务管理功能需求
        3.2.3 定位监控功能需求
        3.2.4 资源管理功能需求
        3.2.5 运营管理功能需求
    3.3 业务流程分析
        3.3.1 车辆维修流程
        3.3.2 车辆调度流程
    3.4 非功能性需求分析
    3.5 系统功能模块总体设计
    3.6 系统详细设计
        3.6.1 用车申请模块设计
        3.6.2 车务管理模块详细设计
        3.6.3 定位监控模块详细设计
        3.6.4 资源管理模块详细设计
        3.6.5 运营管理模块详细设计
    3.7 数据库设计
        3.7.1 数据库概念结构设计
        3.7.2 系统数据表设计
    3.8 本章小结
4 系统实现
    4.1 实现环境部署
    4.2 技术实现
        4.2.1 前端(Bootstrap)
        4.2.2 服务层(MVC)
        4.2.3 数据库访问(Subsonic)
    4.3 系统登录首页
    4.4 用车申请功能实现
    4.5 车务管理功能实现
    4.6 定位监控功能实现
    4.7 资源管理功能实现
    4.8 运营管理功能实现
    4.9 本章小结
5 系统测试
    5.1 测试环境
    5.2 测试内容
    5.3 测试结果
    5.4 测试结果分析
    5.5 本章小结
6 总结与展望
致谢
参考文献



本文编号：3839456