M公司P2P汽车共享平台设计
本文关键词:M公司P2P汽车共享平台设计
【摘要】:随着我国经济的快速发展,人民生活水平不断提高,越来越多的人选择自驾汽车作为中短途出行工具。然而根据国家统计局和公安部交管局公布的相关数据,截至2014年年末,我国目前仍存在1.19亿的私家车缺口。因此,采用P2P汽车共享的方式,在车辆闲置的时候,将车辆共享出来,有偿给需要的人使用,不仅能够合理的利用社会资源,缓解公共交通压力,还能够给车主带来一定的经济效益。本文将M公司P2P汽车共享平台设计的分析过程分为行业环境分析、法律和技术实现依据分析、平台建设现状分析、平台详细解决方案分析以及平台实施运营分析等几部分内容,结合P2P汽车共享平台设计的有关理论,分别对M公司P2P汽车共享平台的设计目标、设计方法和结果进行了阐述,并通过实际运作给出的数据进行了验证。同时,针对M公司P2P汽车共享平台建设过程中存在的问题,提出了建设性的分析结果,以及对M公司P2P汽车共享平台的运营和发展趋势进行了展望。最终,本文经过对M公司P2P汽车共享平台设计项目的分析论证,给出笔者的结论,即相对于传统的汽车租赁公司,利用互联网、车联网建设的P2P汽车共享平台,要求的资本少、效率高。P2P汽车共享平台解决了车辆资源浪费的问题,在一定程度上缓解了公共交通压力,满足了一部分人自驾出行的需求,给人们带来了一种更便捷、更实惠的出行方式,同时还能给车主带来一定的经济效益。
【关键词】:汽车 P2P 共享平台
【学位授予单位】:大连海事大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:TP311.52
【目录】:
- 摘要5-6
- ABSTRACT6-10
- 第1章 绪论10-19
- 1.1 研究背景10-11
- 1.2 研究目的和意义11-12
- 1.3 国内外研究现状12-14
- 1.3.1 国外研究现状12-13
- 1.3.2 国内研究现状13-14
- 1.4 研究内容14-16
- 1.4.1 与传统汽车租赁行业相比具有的优势14
- 1.4.2 接入个人征信系统14-15
- 1.4.3 智能硬件提供实时监护15
- 1.4.4 引入社区社交15
- 1.4.5 发展企业会员15-16
- 1.4.6 从旅游业切入16
- 1.4.7 汽车后市场行业生态系统打造16
- 1.5 论文结构安排16-19
- 第2章 行业环境分析19-23
- 2.1 经济与社会因素分析19-20
- 2.2 环境因素分析20
- 2.3 我国的公共交通现状分析20-21
- 2.4 车源问题分析21-22
- 2.5 车辆安全问题分析22-23
- 第3章 基于P2P的汽车共享平台设计依据23-33
- 3.1 法律依据23
- 3.2 市场依据23-24
- 3.3 基于Android平台的车联网终端技术架构24-28
- 3.3.1 车载终端安装条件与限制25-26
- 3.3.2 通过OBD接口与车辆通讯26
- 3.3.3 基于Android平台开发26-28
- 3.4 基于Android平台的会员APP技术架构28-30
- 3.5 基于IOS平台的会员APP技术架构30-32
- 3.6 基于HTML5平台的网站技术架构32-33
- 第4章 M公司P2P汽车共享平台建设现状和存在问题分析33-40
- 4.1 M公司简述33
- 4.2 技术现状33-35
- 4.3 市场反应35
- 4.4 出租会员与承租会员用户分析35-36
- 4.5 营销策略分析36-40
- 第5章 M公司P2P汽车共享平台设计40-65
- 5.1 系统总架构40
- 5.2 数据库和开发工具40-41
- 5.3 会员系统设计41-47
- 5.3.1 出租会员41-44
- 5.3.2 承租会员44-47
- 5.4 订单系统设计47-50
- 5.4.1 出租订单流程47-49
- 5.4.2 承租订单流程49-50
- 5.4.3 订单结算50
- 5.5 车载终端设计50-54
- 5.5.1 功能设计50-51
- 5.5.2 与车辆通讯设计51-53
- 5.5.3 与服务器通讯设计53
- 5.5.4 车载应用程序设计53-54
- 5.6 门户网站设计54-56
- 5.7 平台APP设计56-59
- 5.8 客服系统设计59-60
- 5.9 后台管理系统设计60-65
- 5.9.1 用户管理60
- 5.9.2 角色管理60
- 5.9.3 组织管理60-61
- 5.9.4 权限管理61
- 5.9.5 会员管理61-62
- 5.9.6 车辆管理62-63
- 5.9.7 订单管理63
- 5.9.8 客服管理63-64
- 5.9.9 车载终端管理64
- 5.9.10 车载应用管理64-65
- 第6章 M公司P2P汽车共享平台实施65-73
- 6.1 项目启动66-67
- 6.2 需求分析67-68
- 6.3 平台设计68-69
- 6.4 平台开发69
- 6.5 平台运营69-73
- 6.5.1 车载终端安装机构签约69-70
- 6.5.2 客服呼叫中心建设70-71
- 6.5.3 会员招募71-73
- 第7章 结论73-75
- 7.1 取得的成果73
- 7.2 进一步研究的方向73-74
- 7.3 不足之处74-75
- 参考文献75-78
- 致谢78
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本文编号:710153
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