单孔PBL剪力连接件疲劳性能试验研究

发布时间：2018-01-03 13:09

  本文关键词：单孔PBL剪力连接件疲劳性能试验研究　出处：《建筑结构学报》2014年03期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：为研究PBL剪力连接件在疲劳荷载作用下的力学性能,完成了2组10个单孔PBL剪力连接件的等幅疲劳推出试验。分析PBL连接件在有、无贯通钢筋两种形式下的疲劳破坏模式,及受剪承载力、剪力-滑移关系受疲劳荷载的影响。通过建立单孔PBL连接件的损伤指标考察其疲劳损伤规律。试验结果表明:无贯通钢筋的PBL剪力连接件的疲劳损伤指标随循环加卸载逐渐趋于稳定,难以发生疲劳破坏;设置贯通钢筋的PBL剪力连接件的疲劳损伤表现为贯通钢筋断裂,PBL剪力连接件的疲劳损伤速度先慢后快,平均残余变形随疲劳荷载循环单调递增,其变化规律符合二次抛物线形式。
[Abstract]:In order to study the mechanical properties of the PBL shear connector under the action of fatigue load , the fatigue failure modes of the two groups of 10 single - hole PBL shear connectors were analyzed . The fatigue damage rule of the PBL shear connector was analyzed .

【作者单位】： 西北农林科技大学水利与建筑工程学院;中交第一公路勘察设计研究院有限公司;西安中交土木科技有限公司;长安大学桥梁工程研究所;
【基金】：国家自然科学基金项目(51178051,51378068) 交通运输部建设科技项目(2013318812410)
【分类号】：TU398.9;TU317
【正文快照】： 0引言钢-混凝土组合结构是由钢和混凝土构件组合成整体,共同参与结构的受力,发挥二者的材料性能优势,兼具钢结构和混凝土结构的受力特点[1]。目前,以混凝土板-钢梁形成的组合梁、混凝土梁-钢梁拼装而成的混合梁以及钢管混凝土柱成为现代桥梁结构的重要受力构件。这类组合结构

【参考文献】

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本文编号：1374012