利通广场台风特性与风致振动分析

发布时间：2018-01-20 01:41

  本文关键词： 现场实测 风场特性 风致振动 动力特性　出处：《振动与冲击》2014年01期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：对利通广场实施了在台风"韦森特"影响下的楼顶风速、风向和风致加速度响应的实时同步测试。获取了本次台风影响时此超高层建筑顶部的湍流强度、阵风因子及脉动风速功率谱密度等风场特性。通过对风致加速度的分析,研究了风致加速度的频谱特征、结构自振频率及其振型等相关动力特征,采用随机减量法求得结构第一振型阻尼比与振幅的非线性关系。另一方面,通过对此超高层建筑在无风荷载的环境激励条件下GPS楼顶位移的测试和分析,探讨了GPS多路径效应的形成机制及消除方法。并将GPS位移以及风致加速度获得的结构自振频率,与有限元分析结果进行对比分析,验证了两种测试方法均能有效识别实际结构的自振频率等动力特征。上述实测分析结果可为超高层建筑抗风设计提供参考。
[Abstract]:Under the influence of Typhoon Vicente, the real time synchronous test of the roof wind speed, wind direction and wind-induced acceleration response was carried out on Litong Square, and the turbulence intensity at the top of the super high-rise building was obtained. Wind field characteristics such as gust factor and pulsating wind speed power spectral density. Through the analysis of wind-induced acceleration, the spectrum characteristics of wind-induced acceleration, the structural natural vibration frequency and the related dynamic characteristics are studied. The nonlinear relationship between the damping ratio of the first vibration mode and the amplitude of the structure is obtained by using the random reduction method. On the other hand, the displacement of the GPS roof is measured and analyzed under the condition of the non-wind-induced environment. The formation mechanism and elimination method of GPS multipath effect are discussed. The natural vibration frequency of the structure obtained by GPS displacement and wind-induced acceleration is compared with the results of finite element analysis. It is verified that both of the two methods can effectively identify the natural vibration frequency and other dynamic characteristics of the actual structure, and the above measured results can be used as a reference for the wind resistant design of super high-rise buildings.
【作者单位】： 广州大学土木工程学院;广州大学淡江大学工程结构灾害与控制联合研究中心;
【基金】：国家自然科学基金项目(51078096,51222801,51378134) 广东省自然科学基金项目(S2011030002800) 广东省高等学校高层次人才项目
【分类号】：TU973.32
【正文快照】： 随着科学技术进步,以及施工技术发展,城市的高 层建筑正朝着越来越高,越来越柔方向发展。这些超 高层建筑基本自振周期越来越长、自身阻尼越来越小,结构风敏感性也越来越大。我国高层建筑规程规定:对于超过一定高度及特殊体型的高层建筑结构,其风 荷载必须经过风洞试验确定。

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号：1446334