地铁隧道钻爆法施工影响下混凝土结构损伤预测方法研究

发布时间：2018-05-08 07:47

  本文选题：钻爆法 + 地铁隧道　； 参考：《振动与冲击》2014年04期

【摘要】：结合青岛地铁隧道下穿建筑物的工程实践,通过数值模拟的方法,分析了爆破振动影响下混凝土结构的应力分布,基于Ottosen和过-王2种混凝土破坏准则,推导了适用于混凝土材料的屈服接近度模型,进而得出了混凝土结构的损伤分布范围和演化过程。以地表沉降实测数据为基础,利用随机介质理论方法反分析地表移动参数,并利用所得的参数对下穿建筑物时进行了沉降预测,由此实现了对不同沉降量和爆破振速共同影响下建筑结构开裂损伤的量化评估与控制研究。结果表明:在建筑结构的开裂损伤演化中,地表沉降的影响程度远大于爆破振动的影响程度。
[Abstract]:The stress distribution of concrete structure under blasting vibration is analyzed by numerical simulation method combined with the engineering practice of underground tunnel in Qingdao. Based on the two kinds of concrete failure criteria, Ottosen and Yue-Wang, the stress distribution of concrete structure under blasting vibration is analyzed. A yield approach model suitable for concrete materials is derived, and the damage distribution range and evolution process of concrete structures are obtained. Based on the measured data of ground subsidence, the parameters of surface movement are back analyzed by means of random medium theory, and the settlement is predicted when the parameters are used. Thus, the quantitative assessment and control of crack damage of building structure under the influence of different settlement and blasting vibration velocity are realized. The results show that the influence of surface subsidence is much greater than that of blasting vibration in the cracking and damage evolution of building structure.
【作者单位】： 青岛农业大学建筑工程学院;即墨市建筑工程管理处质量管理站;
【基金】：青岛市地铁一期工程(3号线)科研课题(SDSITC-0108310) 山东省博士后创新项目专项资金资助(201202014)
【分类号】：TU375

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1860560