轴向约束PEC柱-组合梁节点抗火性能研究

发布时间：2018-05-18 04:47

  本文选题：PEC柱 + 节点　； 参考：《消防科学与技术》2014年11期

【摘要】：建立轴向约束PEC柱-组合梁节点(绕强轴)有限元模型,分布其火灾下的温度场分布及力学性能,研究柱上火灾荷载比、梁上火灾荷载比、轴向约束刚度、梁柱线刚度比对节点抗火性能的影响。结果表明,下部受火条件下,节点区温度由上到下、由外到内呈递减趋势,梁截面温度从混凝土板顶到钢梁下翼缘呈减小趋势;破坏时节点整体变形呈"飞机型",梁端下翼缘出现局部屈曲;随梁上火灾荷载比、梁柱线刚度比的增加,节点转角陡增对应时间缩短;柱上火灾荷载比、轴向约束刚度对节点转角的影响不显著。
[Abstract]:The finite element model of axially constrained PEC column-composite beam joint (around the strong axis) is established. The temperature field distribution and mechanical properties under fire are distributed. The fire load ratio on column, fire load ratio on beam, axial restraint stiffness are studied. The effect of Liang Zhu line stiffness ratio on the fire resistance of joints. The results show that the temperature of the joint decreases from top to bottom, from outside to inside, and the temperature of beam section decreases from the top of concrete slab to the flange of steel beam. The whole deformation of the joint is "aircraft type" and the local buckling occurs at the bottom flange of the beam. With the increase of the ratio of fire load on the beam and the increase of the Liang Zhu line stiffness ratio, the corresponding time for the sharp increase of the joint angle is shortened, and the fire load ratio on the column is reduced. The effect of axial constraint stiffness on the joint rotation angle is not significant.
【作者单位】： 苏州科技学院江苏省结构工程重点实验室;
【基金】：国家自然科学基金资助“基于子结构模型的约束PEC柱火灾全过程性能及抗火设计”(51278321) 江苏省“333工程”中青年学术带头人项目(2011-24) 苏州市建设科研项目(2012-7)
【分类号】：TU398;TU352.5

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号：1904451