预应力型钢超高强混凝土梁受剪承载力试验研究
本文选题：梁 + 受剪承载力 ； 参考：《工程力学》2014年08期
【摘要】：基于12榀预应力型钢超高强混凝土简支梁和2榀预应力型钢普通强度混凝土简支梁的受剪试验,揭示了影响试验梁受剪性能的主要因素,探讨了剪跨比、箍筋间距、腹板厚度、混凝土强度和预应力度对试验梁的破坏形态、荷载-挠度曲线、斜截面开裂荷载和受剪承载力的影响规律。试验结果表明:预应力型钢超高强混凝土梁具有更好的受剪承载力和剪切延性,以及更大的刚度;基于试验结果建立了预应力型钢超高强混凝土梁的受剪承载力建议计算公式,计算结果与试验结果吻合较好,表明了该文提出的计算公式具有较高的精度。研究成果将为预应力型钢超高强混凝土梁的设计计算和工程应用提供理论依据。
[Abstract]:Based on the shear tests of 12 prestressed steel super-high strength concrete simply supported beams and 2 prestressed steel reinforced concrete simply supported beams, the main factors affecting the shear behavior of the test beams are revealed, and the shear span ratio, stirrups spacing and web thickness are discussed. The influence of concrete strength and prestress on the failure pattern, load-deflection curve, crack load and shear capacity of the test beam are discussed. The experimental results show that the prestressed steel super high strength concrete beams have better shear bearing capacity, shear ductility and greater stiffness, and based on the test results, a formula for calculating the shear capacity of prestressed steel super high strength concrete beams is established. The calculated results are in good agreement with the experimental results, which indicates that the formula proposed in this paper has a high accuracy. The research results will provide theoretical basis for the design, calculation and engineering application of prestressed steel super high strength concrete beams.
【作者单位】： 大连理工大学港口和近海工程国家重点实验室;沈阳工业大学建筑工程学院;
【基金】：国家自然科学基金项目(51078059) 科技部“863”计划重大交通基础设施核心技术项目(2007AA11Z133)
【分类号】：TU375.1
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，本文编号：1981080
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