重庆市主城区绿道规划研究

发布时间：2018-06-07 19:38

  本文选题：风景园林 + 绿道　； 参考：《重庆大学》2013年硕士论文

【摘要】：由于城市化步伐在不断加快，带来了一系列环境质量下降的城市问题，使得人们对寻求和探索宜居生活环境的热情不断高涨。而绿道的产生正是在人们渴求改善城市绿色空间环境、建立人性化绿色步行游憩通道及联通城市生态网络的基础上形成的。 本文通过对国内外绿道的理论分析、案例研究和实证探讨，并结合重庆市实际情况，探索出适合重庆市主城区绿道的一套规划方法，为今后重庆市主城区绿道的建设提供参考。 本文遵循“发现问题—分析问题—解决问题”这一逻辑演绎过程来构架全文，文章共分六大章节，分别为绪论、绿道的基础认知、重庆市主城区绿道现状分析、重庆市主城区绿道特征的提取、重庆市主城区绿道的规划设计及结语。 第一章介绍了研究绿道的缘起，阐述了研究的目的和意义，并对国内外的相关理论研究进行了归纳总结，最终确定了论文的研究范围、方法及框架。 第二章对绿道理论进行了概述，以及对绿道相关理论进行了研究，为下文针对重庆市主城区的绿道研究提供了理论基础。 第三章讲述了重庆市主城区的景观风貌，，分析了其山、水、林之间的关系；然后通过对现有绿道研究分析，总结了现有绿道在今后的建设中所面临的问题，为下文绿道的特征提取和规划策略提供了背景基础。 第四章首先结合重庆市主城区的空间特征，对重庆市主城区的绿道进行分级、分类，然后通过对国内外经典实例进行研究分析，提出可借鉴的规划方法与建设经验，为下文的实际设计奠定了研究基础。 第五章首先从城市、组团、住区三个层面提出了其绿道的规划策略，然后从总体层面上对主城区绿道进行了规划设计，最后再针对不同类型的绿道提出了不同的规划设计策略和要点。 第六章是文章的结语部分，总结了论文的研究成果并分析了不足之处。
[Abstract]:As the pace of urbanization is speeding up, a series of environmental quality problems have been brought about, which makes people's enthusiasm to seek and explore livable environment constantly high. The green road is formed on the basis of people's desire to improve the urban green space environment, the establishment of humanized green walking recreation channel and the connection of urban ecological network. This paper analyzes the theory of green road at home and abroad. Case study and empirical study, combined with the actual situation of Chongqing, to explore a set of planning methods suitable for the main urban green road in Chongqing. This paper follows the logical deductive process of "discovering problem-analyzing problem-solving problem" to construct the full text. The article is divided into six chapters, respectively, introduction, the basic cognition of green road, The present situation of the main urban green roads in Chongqing, the extraction of the characteristics of the green roads in the main urban areas of Chongqing, the planning, design and conclusion of the green roads in the main urban areas of Chongqing are analyzed. The first chapter introduces the origin of the study of the green roads, and expounds the purpose and significance of the study. And summarized the relevant theoretical research at home and abroad, finally determined the research scope, methods and framework of the paper. Chapter two summarizes the theory of Green Road, and the related theory of Green Road. The third chapter describes the landscape features of Chongqing's main urban area, analyzes the relationship between the mountains, water and forest, and then through the existing green road research and analysis, This paper summarizes the problems faced by the existing green roads in the future construction, and provides the background for the feature extraction and planning strategy of the following green roads. Chapter four first combines the spatial features of the main urban areas of Chongqing. This paper classifies and classifies the green roads in Chongqing's main urban areas, and then puts forward planning methods and construction experiences that can be used for reference through the study and analysis of classic examples at home and abroad. The fifth chapter puts forward the planning strategy of its green road from the three levels of city, group and residential area, and then carries on the planning and design of the main urban green road from the overall level. Finally, different planning and design strategies are proposed for different types of green roads. Chapter 6 is the conclusion of the article, summarizes the research results of the paper and analyzes the deficiencies.
【学位授予单位】：重庆大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2013
【分类号】：TU985.2

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本文编号：1992570