轮椅使用者的城市交通枢纽无障碍环境研究

发布时间：2020-08-19 20:37

【摘要】：无障碍环境的优劣对轮椅使用者的日常出行有很大影响。本文选定北京市交通枢纽为研究主体,以轮椅使用者为研究对象,运用实地调研和行为实验等方法对城市交通枢纽中无障碍环境进行详细的调查研究,发现无障碍环境现存的主要问题,并深入分析产生这些问题的原因,最终提出具体建议。本文分三个部分,共六章。第一部分:即第一章绪论。主要介绍本文的研究背景、目的、意义、对象、方法以及国内外研究现状和技术路线。第二部分:为第二、三、四章。第二章对轮椅使用者日常出行相关的城市交通枢纽进行分类总结,选定轮椅使用者长途和短途出行最主要的交通方式——火车和地铁作为主要的研究对象,并选定具代表性的北京西站、北京地铁1号线换乘站、地铁西直门交通枢纽作为具体的研究案例。第三章和第四章分别对北京西站交通枢纽、地铁1号线换乘站、地铁西直门交通枢纽内无障碍环境现状进行了详细的论述,并采用行为实验法模拟轮椅使用者的出行状态,力求更真实的感受。第三部分:为第六章和第七章。其中,第六章根据前文的现状调查,总结交通枢纽中无障碍环境存在的问题,并根据现状存在的问题,分析造成这些问题的根本原因,提出合理化建议;第七章是本文的结论和展望。本文通过对火车站交通枢纽和地铁换乘站交通枢纽这两种重要出行方式的无障碍环境研究,从轮椅使用者的直接体验入手,分析影响无障碍环境的根本原因,最终提出具体的建议,为我国无障碍环境事业的进一步建设和完善提供参考。
【学位授予单位】：北方工业大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：TU984.191
【图文】：

第一章绪论逡逑其中肢体残疾人数量最多（图１－１）。国家、政府、社会各界需要加强对残疾人的逡逑关注，改善残疾人日常出行环境，鼓励残疾人走出家门，进入工作岗位，融入到逡逑正常的社会生活中。逡逑■单位（万人）逡逑３０００逡逑ｎ逡逑２５００逡逑２００４逡逑■邋■逡逑ｉ邋ＬＩ邋ｉｉｉ逡逑视力残疾听力残疾言语残疾肢体残疾智力残疾精神残疾多重残疾逡逑图１－１各类残疾人数据（资料来源：作者根据２００６年中国残疾人抽样调查数据绘制）逡逑１．１．２老龄化程度加重逡逑通过查阅联合国人口署２０１７年的统计数据得知，从１９４９－１９９８年间，中国逡逑的老龄化鹏Ａ低Ｔｉｌｌ：界十逡逑在邋１９９８邋年，屮＿邋淡化触逡逑达到丫邋９．８°。（阳－２ｗ’ｉｊａ逡逑出世界平均７奸９．３％。自此，ｊｊ逦，逡逑中国的老龄化／ｋｔ＇偏不Ｉ、逡逑－嘈高丨－ｉｉｉｔ卜娜ｉｓ邋ｉｉ巾逡逑呈现出一种不可逆转的势态邋图１－２老龄化人群（资料来源：百度图片）逡逑（图邋１－３）。逡逑因老龄化程度的加重，在未来社会生活中，将会有更多的人需要使用无障碍逡逑设施，营造良好的无障碍环境越来越成为社会各界关注的重点。逡逑２逡逑

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本文编号：2797562