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国际EPC项目设备材料运输风险管理研究

发布时间:2020-10-26 14:48
   由于国际EPC项目有助于企业拓展和巩固海外市场、就地取材、节省成本,有助于多样化经营,获取更多的资源,因此越来越多的中国企业开始发展国际EPC项目。设备材料是国际EPC项目实施的基础。一般项目的设备材料成本占比在50%以上。设备材料的品种、规格、数量、质量、性能等是否能符合项目的要求,能否按计划运输至施工现场,是否损坏都直接影响着国际EPC项目的进度、质量和成本管理目标,进而影响项目的效果和利润。国际EPC项目设备材料数量巨大,具有种类多样性、来源广泛性。其运输跨距远、环节多,报关归类难度系数较高。面临的外部环境复杂多变,风险因素较多且多变。因此必须进行科学规范化的风险管理。本文将国际EPC项目设备材料的运输视为一个项目,应用风险管理的理论与方法,结合国际贸易运输与保险理论、国际贸易理论、商品归类准则、FIDIC条款等,将工作分解结构法、头脑风暴法和德尔菲技术结合应用,多角度全方位识别国际EPC项目的运输风险。运输风险的影响因素不仅包括直接因素,还包括了极易被忽视的间接因素。本文根据信息获取情况分别采用两种定性分析风险的方法对运输的风险进行了分析,并提出了运输风险的分类管理策略,形成了系统的运输风险管理框架,将宏观与微观的角度结合起来为开展国际EPC项目的企业制定合适的运输风险管理方案提供了借鉴意义。
【学位单位】:对外经济贸易大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2018
【中图分类】:F426.92;F274
【部分图文】:

甘特图,项目进度计划,相关部分,甘特图


图 3.2 国际 EPC 项目进度计划甘特图(运输相关部分)如图 3.2 所示,设计、生产、采购完成后运输工作开始进行。陆运工作的开始时间是外购设备到达工厂并完成包装的结束时间。报关工作的开始时间是直接运送至港口的外购设备抵港和从工厂运输至港口的设备抵港的结束时间。运输工作内部环节紧密衔接,外部环节环环相扣。识别风险时,需综合利用一些专门技术和工具,以保证高效率地识别风险并不发生遗漏。本文将工作分解结构(WBS)方法、头脑风暴法和德尔菲技术结合应用,针对设备材料的特点,全面识别国际 EPC 项目的设备材料的运输风险。根据工作分解结构(WBS)方法可以识别风险基础类别,国际 EPC 项目设备材料运输的工作分解结构如图 3.3 所示。采用头脑风暴法收集可能风险并设计调查问卷。然后采用德尔菲法,通过背对背的通信方式征询不同专家,要求他们匿名给出各自的意见。

材料运输,工作分解结构,国际


国际EPC项目设备材料运输的工作分解结构
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本文编号:2857135

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