城市轨道交通车辆段综合开发规划设计初探
发布时间:2020-12-08 23:58
随着城市化进程的推进,城市人口不断增加,交通等基础设施也在不断完善,城市轨道交通配套设备设施数量也不断增加。在我国城市建设发展中,深入规划并探讨如何在确保城市轨道交通车辆基地正常功能的同时,合理地开发和充分利用周边空间,从而不断优化城市资源,提升城市空间品质,促进城市健康稳定的可持续发展道路。论文分析了城市轨道交通车辆综合开发规划设计,以期为此类工程提供一些参考。
【文章来源】:工程建设与设计. 2020年21期 第112-114页
【文章页数】:3 页
【文章目录】:
1 引言
2 城市轨道交通车辆段特点
3 车辆段综合开发的意义分析
4 城市轨道交通车辆段综合开发模式探讨
4.1 立体化的集中建设模式
4.2 物业开发模式
4.3 绿色开发模式
5 车辆段综合开发规划中要处理的问题探讨
5.1 正确处理投资与回报的关系
5.2 明确投资主体和方案
5.3 坚持主辅关系
5.4 协调好交通组织和城市规划
5.5 处理好综合开发和运用的关系
5.6 处理好开发与地铁运营时序关系
5.7 掌握关键技术点
6 结语
本文编号:2905910
【文章来源】:工程建设与设计. 2020年21期 第112-114页
【文章页数】:3 页
【文章目录】:
1 引言
2 城市轨道交通车辆段特点
3 车辆段综合开发的意义分析
4 城市轨道交通车辆段综合开发模式探讨
4.1 立体化的集中建设模式
4.2 物业开发模式
4.3 绿色开发模式
5 车辆段综合开发规划中要处理的问题探讨
5.1 正确处理投资与回报的关系
5.2 明确投资主体和方案
5.3 坚持主辅关系
5.4 协调好交通组织和城市规划
5.5 处理好综合开发和运用的关系
5.6 处理好开发与地铁运营时序关系
5.7 掌握关键技术点
6 结语
本文编号:2905910
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