转换梁主动托换加层梁柱节点设计研究

发布时间：2020-12-22 10:58

　　核心老城区停车位奇缺的矛盾日益突出,给市民的汽车出行带来了极大的困扰,因此在既有建筑物中增加地下车库为解决老城区停车难的问题提供了可行的解决方案,地下加层设计中,上部结构的托换方式是关键的技术问题。相对于传统的原位托换,梁式转换托换更具灵活性,可以提供较大的自由布置空间。梁式转换托换的关键技术问题是新旧混凝土梁柱节点的设计,能够提高节点的抗剪承载力,防止新旧混凝土出现错动而被破坏。 

【文章来源】：工程技术研究. 2020年20期

【文章页数】：2 页

【部分图文】：

原位托换

柱位处向下增设新柱、新基础完成转换的一种托换方法。此方法使建筑物上部荷载直接向下传至新增基础，传力途径较为直接，设计较为简单，但施工过程较为烦琐，存在多次拆除旧混凝土柱、基础的工序。新旧构件连接的可靠性是托换的关键问题（见图1）。2.2桩（柱）梁式托换根据增建的地下室平面布置和功能要求，方便施工等因素，布置转换梁托换上部柱，完成桩基和转换梁的施工，再截断拆除转换梁下的基储原建筑物柱子，实现两种转换，增加地下空间。梁柱节点的设计是本托换形式的关键（见图2）。图1原位托换图2桩柱梁式托换图3托换梁与原结构柱连接3梁式托换梁柱节点设计托换梁与原结构柱连接节点是受力转换的关键部位，梁柱连接方式及其可靠性至关重要，以下是几种可行的原柱与托换梁的连接节点。凿除托换梁高度范围内原结构柱的保护层，漏出原结构的纵筋，将界面处水泥砂浆层清理干净，只保留粗骨料；在柱左右两侧沿托换梁高度范围均匀植入抗剪钢筋，再进行托换梁混凝土浇筑（见图3）。

轮?⑿禄?⊥瓿勺?坏囊恢滞谢环椒ā４朔椒ㄊ菇?筑物上部荷载直接向下传至新增基础，传力途径较为直接，设计较为简单，但施工过程较为烦琐，存在多次拆除旧混凝土柱、基础的工序。新旧构件连接的可靠性是托换的关键问题（见图1）。2.2桩（柱）梁式托换根据增建的地下室平面布置和功能要求，方便施工等因素，布置转换梁托换上部柱，完成桩基和转换梁的施工，再截断拆除转换梁下的基储原建筑物柱子，实现两种转换，增加地下空间。梁柱节点的设计是本托换形式的关键（见图2）。图1原位托换图2桩柱梁式托换图3托换梁与原结构柱连接3梁式托换梁柱节点设计托换梁与原结构柱连接节点是受力转换的关键部位，梁柱连接方式及其可靠性至关重要，以下是几种可行的原柱与托换梁的连接节点。凿除托换梁高度范围内原结构柱的保护层，漏出原结构的纵筋，将界面处水泥砂浆层清理干净，只保留粗骨料；在柱左右两侧沿托换梁高度范围均匀植入抗剪钢筋，再进行托换梁混凝土浇筑（见图3）。


本文编号：2931638