整体观指引下的长江上游城市三线滨江工业遗产保护研究
发布时间：2021-01-06 06:46
作为我国三线建设重要区域,长江上游段川渝城市中存在大量的可再利用的三线工业遗产物。随着沿江地区经济利润的刺激,许多城市的三线滨江工业遗产难逃拆迁的厄运,正逐渐从城市中消失。因长江经济趋向一体化发展,该地域的工业遗产的保护面临着潜在的机遇与巨大的挑战。故而,如何借鉴国内外城市工业遗产保护的相关成功经验,发挥长江这一黄金水道的优势,保护三线滨江工业遗产,延续城市的文化,是当前城市发展急需解决的一个难题。论文主要包含六大部分:首先,通过对比分析国内外工业遗产保护的理论及实践差异,结合长江上游工业遗产保护研究缺乏整体性、区域性的现状,基于整体观,提出有利于长江上游工业遗产展开区域性保护的模式——工业遗产廊道,并进行概念定义与分析。其次,对长江上游川渝地区的工业发展历程进行梳理,通过对发展脉络及保存现状的调研分析,从历史角度、空间位置及功能关系三个方面确定城市的三线滨江工业遗产这一主题,同时对滨江工业遗产分布格局、特征、价值及构成要素进行分析。再次,基于整体观,结合生态因子评价法及层次分析法,从“滨江工业遗产本体、滨江工业遗产聚集区、滨江工业城市”三个方面进行定量评价及分级。然后,结合第三章确定...
【文章来源】：武汉理工大学湖北省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：109 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
以上海、武汉、重庆为核心的29个沿江中心城市分布图
具有一定的必要性和时间紧迫性。1.1.2 转型期城市工业遗产保护面临的问题上世纪九十年代，在“退二进三”政策的推动下，一些企业单位逐渐地退出城市繁华地区，进入到郊区或城市边缘地带发展。重庆、泸州、宜宾、攀枝花四个城市的工业用地在其影响下不断更新，尤其是滨江地段工业用地普遍面临着改造、更新和拆迁的命运，这些地段也成为了各地产投资者极为追逐的地盘。在经济利益与城市更新浪潮的冲击下，因保护不到位，曾经为城市发展做出贡献的工业遗产正在成为推土机的囊下之物，遭到破坏甚至是毁灭。比如位于宜宾金沙江旁的老船厂地块现已被开发成江景洋房“半岛大院”；2017 年 4 月宜宾上江北老纸厂烟囱被拆迁(图 1-2)；位于重庆沿江地段的谢家湾原建设厂的最后一根长达八十米的老烟囱也被拆除(图 1-2)；在高利润刺激下，商业楼盘逐渐在替代这些老工业基地。为保护城市记忆，延续城市文脉，营造新的特色城市空间，当前滨江地段工业遗产保护的难题亟待解决。
图 1-4 规划范围 (来源：自绘)表 1-1 长江上游城市 44 处三线滨江工业遗产名录(来源：根据市志及相关三普资料整理自绘)编号 名称 编号 名称 编号 名称1 重庆特钢厂 16 华渝电气仪表总厂 31 宜宾三江机械厂2 重庆钢铁厂 17 前卫仪表厂 32 豆坝电厂3 重庆空压厂 18 嘉陵江大桥 33 国营 812 厂4 建设机床厂 19 重庆坦克库 34 宜宾金沙江铁路大桥5 重庆望江机器厂 20 长江挖掘机厂 35 503 电厂6 重庆长安机器厂 21 长江起重机厂 36 渡口水泥厂7 重庆庆江机械厂 22 长江液压机厂 37 攀枝花钢铁厂8 江津增压器厂 23 长江工程机械研究所 38 攀枝花钢铁研究院9 重庆齿轮箱厂 24 川南机械厂 39 攀枝花开发建设总指挥部10 重庆长风机器厂 25 四川天然气化工厂 40 渡口火车站11 四川维尼纶厂 26 泸州火炬化工厂 41 新庄大桥12 川东造船厂厂 27 泸州长江大桥 42 荷花池大桥
【参考文献】：
期刊论文
[1]三线建设城市老工业区改造中的遗产价值再塑——以攀枝花席草坪工业遗址片区改造为例[J]. 蒲培勇. 现代城市研究. 2017(02)
[2]国内外工业遗产研究述评[J]. 崔卫华,梅秀玲,谢佳慧,李岩. 中国文化遗产. 2015(05)
[3]欧洲工业遗产之路初探[J]. 刘抚英. 华中建筑. 2013(12)
[4]武汉工业遗产整体保护与可持续利用研究[J]. 田燕. 中国园林. 2013(09)
[5]美国伊利运河国家遗产廊道的保护与可持续利用方法及其启示[J]. 奚雪松,陈琳. 国际城市规划. 2013(04)
[6]重庆特钢工业遗产保护与再利用——重庆特钢滨水历史地段城市设计[J]. 戴志中,陈洁. 室内设计. 2012(03)
[7]工业建筑遗产保护发展综述[J]. 刘伯英. 建筑学报. 2012(01)
[8]重庆市工业遗产的构成与特征[J]. 赵万民,李和平,张毅. 建筑学报. 2010(12)
[9]攀枝花市工业遗产初步调查[J]. 四川文物. 2009(01)
[10]美国国家遗产廊道的保护——以黑石河峡谷为例[J]. 王肖宇,陈伯超. 世界建筑. 2007(07)
博士论文
[1]文化线路视野下的汉冶萍工业遗产研究[D]. 田燕.武汉理工大学 2009
硕士论文
[1]遗产廊道视角下铁路工业遗产的保护策略研究[D]. 张铮.山东建筑大学 2017
[2]“共生思想”下川渝地区三线工业遗产更新策略研究[D]. 张宇明.重庆大学 2015
[3]宜宾市老工业基地产业转型升级研究[D]. 邓烨.西南政法大学 2014
[4]三线建设时期工业遗产廊道的价值评估研究[D]. 刘凤凌.重庆大学 2012
[5]工业遗产旅游体验设计研究[D]. 王小雪.重庆师范大学 2012
[6]工业遗产保护利用模式和方法研究[D]. 李平.长安大学 2008
本文编号：2960117
【文章来源】：武汉理工大学湖北省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：109 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
以上海、武汉、重庆为核心的29个沿江中心城市分布图
具有一定的必要性和时间紧迫性。1.1.2 转型期城市工业遗产保护面临的问题上世纪九十年代，在“退二进三”政策的推动下，一些企业单位逐渐地退出城市繁华地区，进入到郊区或城市边缘地带发展。重庆、泸州、宜宾、攀枝花四个城市的工业用地在其影响下不断更新，尤其是滨江地段工业用地普遍面临着改造、更新和拆迁的命运，这些地段也成为了各地产投资者极为追逐的地盘。在经济利益与城市更新浪潮的冲击下，因保护不到位，曾经为城市发展做出贡献的工业遗产正在成为推土机的囊下之物，遭到破坏甚至是毁灭。比如位于宜宾金沙江旁的老船厂地块现已被开发成江景洋房“半岛大院”；2017 年 4 月宜宾上江北老纸厂烟囱被拆迁(图 1-2)；位于重庆沿江地段的谢家湾原建设厂的最后一根长达八十米的老烟囱也被拆除(图 1-2)；在高利润刺激下，商业楼盘逐渐在替代这些老工业基地。为保护城市记忆，延续城市文脉，营造新的特色城市空间，当前滨江地段工业遗产保护的难题亟待解决。
图 1-4 规划范围 (来源：自绘)表 1-1 长江上游城市 44 处三线滨江工业遗产名录(来源：根据市志及相关三普资料整理自绘)编号 名称 编号 名称 编号 名称1 重庆特钢厂 16 华渝电气仪表总厂 31 宜宾三江机械厂2 重庆钢铁厂 17 前卫仪表厂 32 豆坝电厂3 重庆空压厂 18 嘉陵江大桥 33 国营 812 厂4 建设机床厂 19 重庆坦克库 34 宜宾金沙江铁路大桥5 重庆望江机器厂 20 长江挖掘机厂 35 503 电厂6 重庆长安机器厂 21 长江起重机厂 36 渡口水泥厂7 重庆庆江机械厂 22 长江液压机厂 37 攀枝花钢铁厂8 江津增压器厂 23 长江工程机械研究所 38 攀枝花钢铁研究院9 重庆齿轮箱厂 24 川南机械厂 39 攀枝花开发建设总指挥部10 重庆长风机器厂 25 四川天然气化工厂 40 渡口火车站11 四川维尼纶厂 26 泸州火炬化工厂 41 新庄大桥12 川东造船厂厂 27 泸州长江大桥 42 荷花池大桥
【参考文献】：
期刊论文
[1]三线建设城市老工业区改造中的遗产价值再塑——以攀枝花席草坪工业遗址片区改造为例[J]. 蒲培勇. 现代城市研究. 2017(02)
[2]国内外工业遗产研究述评[J]. 崔卫华,梅秀玲,谢佳慧,李岩. 中国文化遗产. 2015(05)
[3]欧洲工业遗产之路初探[J]. 刘抚英. 华中建筑. 2013(12)
[4]武汉工业遗产整体保护与可持续利用研究[J]. 田燕. 中国园林. 2013(09)
[5]美国伊利运河国家遗产廊道的保护与可持续利用方法及其启示[J]. 奚雪松,陈琳. 国际城市规划. 2013(04)
[6]重庆特钢工业遗产保护与再利用——重庆特钢滨水历史地段城市设计[J]. 戴志中,陈洁. 室内设计. 2012(03)
[7]工业建筑遗产保护发展综述[J]. 刘伯英. 建筑学报. 2012(01)
[8]重庆市工业遗产的构成与特征[J]. 赵万民,李和平,张毅. 建筑学报. 2010(12)
[9]攀枝花市工业遗产初步调查[J]. 四川文物. 2009(01)
[10]美国国家遗产廊道的保护——以黑石河峡谷为例[J]. 王肖宇,陈伯超. 世界建筑. 2007(07)
博士论文
[1]文化线路视野下的汉冶萍工业遗产研究[D]. 田燕.武汉理工大学 2009
硕士论文
[1]遗产廊道视角下铁路工业遗产的保护策略研究[D]. 张铮.山东建筑大学 2017
[2]“共生思想”下川渝地区三线工业遗产更新策略研究[D]. 张宇明.重庆大学 2015
[3]宜宾市老工业基地产业转型升级研究[D]. 邓烨.西南政法大学 2014
[4]三线建设时期工业遗产廊道的价值评估研究[D]. 刘凤凌.重庆大学 2012
[5]工业遗产旅游体验设计研究[D]. 王小雪.重庆师范大学 2012
[6]工业遗产保护利用模式和方法研究[D]. 李平.长安大学 2008
本文编号：2960117
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