双肢大钢管格构柱支撑架稳定性研究

发布时间：2021-01-18 04:05

　　梁柱式支架在桥梁建设中使用广泛,双肢大钢管格构柱支撑架纵横向连接系普遍采用焊接固定连接方式,存在工效低、安全风险大、气割方式拆除时易造成钢构件损伤浪费等缺点,而放弃这种焊接固定方式,选用便于快速安装拆卸的销栓铰接方式,就需要研究分析对双肢大钢管格构柱支撑架承载能力的影响。该文基于有限元分析,建立不同几何参数条件下的双肢大钢管格构柱模型,通过对比在竖向荷载作用下纵横向连接系采取不同端部约束条件,对模型进行屈曲分析,从理论上研究纵横向连接系采用铰接与固接对双肢大钢管格构柱支撑架稳定性的影响。不同的模型计算结果表明,纵横向连接系铰接边界条件与梁端固定边界条件相比,其结果具有相似的变化规律,整体稳定性能仅略有降低,为选用销栓铰接方式并确保整个支架体系施工安全提供了理论依据。该文提出的能快速安装拆卸的销栓铰接设计方案,可为装配式施工的实际工程运用提供参考。 

【文章来源】：重庆建筑. 2020,19(10)

【文章页数】：4 页

【部分图文】：

铰接边界条件屈曲失稳图

格构柱模型的建立：两排钢管立柱分别由3×Ф630×8mm组成，纵横向连接系杆件采用Ф325×6mm钢管,材质均为Q235。格构柱模型高度均为21m，单排钢管柱横向布置4+4=8m，每6m设置二道层高为4m的纵横向连接系杆件，其构造如图1所示。分别建立两排钢管柱纵距分别为3m、4m、5m、6m、7m、8m、9m、10m、11m、12m，共计20个梁单元模型。假定立柱根部焊接固定在扩展基础上，边界条件为一般支承，在每根钢管顶施加1k N竖向荷载，通过有限元计算，得到屈曲分析特征值如表1所示。

由图4可以看出，当两排钢管柱纵距从3m依次递增到12m的变化过程中，其特征值的变化有一个先上升后下降的过程，其中6m时特征值最大，图形表明当格构柱高21m、横距8m不变时，纵距4m以上至12m均能维持较好的稳定性。图3 铰接边界条件时屈曲失稳图

【参考文献】：
期刊论文
[1]现浇箱梁格构式钢管柱支撑体系稳定性研究[J]. 孙波勇,朱光华,王峰原.  重庆建筑. 2014(01)



本文编号：2984239