徐州市废弃采石场高陡岩质边坡生态修复研究

发布时间：2021-01-20 15:35

　　徐州历史上是一座资源城市,资源开采形成的高陡岩质边坡存在边坡稳定性分析复杂、规模较大、视觉污染严重、治理难度较大、投资较大等问题。以徐州市区"车马出行图"、拖龙山、高铁站凤凰山西侧等废弃采石场高陡岩质边坡为工程背景,并根据工程特点及所处位置、地质环境,运用景观再造模式、矿山公园建设模式、地质遗迹保护模式、生态复绿模式、土地整理模式及综合整治模式等生态修复模式,结合现状加固法、回填法、削坡减载法等技术措施对徐州市区废弃采石场高陡岩质边坡进行了生态修复研究。通过对废弃采石场高陡岩质边坡的生态修复研究,高陡岩质边坡的水土流失得到有效控制,边坡生态环境和自然景观得到有效改善,生态修复效果良好。研究成果可以为资源枯竭型城市高陡岩质边坡的生态修复提供科学参考。 

【文章来源】：地下水. 2020,42(06)

【文章页数】：3 页

【部分图文】：

凤凰山体地质图

本项目通过清坡、削坡消除坡面存在的危岩体，采用具有徐州汉文化的“车马出行图”主题符号，借助公共艺术的形式进行坡面美化。“车马出行图”是凤凰山山体艺术美化项目的主要内容，高约55 m，长320 m，由8幅独立的小图构成，其中前面2幅为大雁图，中间4幅为车马图，后面2幅为祥云图，总面积达17 600 m2。采用锚杆加固并镶嵌发光模组，锚杆分三类进行施工，一种为纯加固锚杆，总根数192根;一种为纯安装锚杆，总根数2 346根;一种为安装兼加固锚杆，总根数527根。“车马出行图”治理效果如图2所示。3.2 徐州市拖龙山生态修复(回填法)

拖龙山位于徐州市新城区的西南方向，涉及拖龙山东侧、拖龙山西侧、曹山北侧及庙山南侧，总规划面积26.7hm2，边坡高差25～70 m，治理区现状为采石遗留下的地形凌乱不可利用地，目前存在崩塌地质灾害隐患，总体目标为消除地质灾害隐患，恢复治理区地形景观。拖龙山项目(曹山北侧治理区)基岩地质如图3所示。主要采用基础地形整理、填方、挡墙、截排水系统及稳定性监测等治理措施。其中填方高差超过35 m，属于高填方边坡，回填总土方约132万m3，曹山北单体填方约69万m3，曹山治理区边坡回填坡率确定1?2，坡底标高60 m，中部留设分级平台，平台标高+72 m、+83 m、+94 m，分级缓台宽度10 m，高差1 m，整体综合坡率1?3。曹山北侧治理剖面示意图如图4所示。

【参考文献】：
期刊论文
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硕士论文
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本文编号：2989303