一种全地面起重机底盘的推力杆支座焊接方法及工装

发布时间：2021-08-17 07:30

　　针对全地面起重机底盘制造过程中推力杆的焊接,提出了一种方法,具体为采用工装将推力杆支座成对固定,用经纬仪、水准仪定位进行施焊的方法。此种方法适用于单台小批量全地面起重机底盘的推力杆支座的焊接。 

【文章来源】：山西冶金. 2020,43(05)

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【部分图文】：

260 t全地面起重机底盘

图1 260 t全地面起重机底盘一般情况下厂家生产此种底盘车架时，因为是批量流水线生产，所以可以制作大型工装将各推力杆支座按图纸位置摆放固定好，然后整体进行焊接，从而来保证各推力杆支座之间的相关位置尺寸。但对于单台小批量产品，制作整体工装成本较大，比较难实现。而如果采用单个支座分别划线，按线定位置进行焊接的方法存在划线误差及焊接完变形等不利因素，所以此种方案也不是很理想。因此所以针对单台小批量底盘生产，需通过别的方法来实现。

新焊接推力杆支座的思路为：分别将左右两个支座通过工装检测板（见图3）与精制螺柱（见图4）装配成一个整体支座（见图5）进行施焊，即将一二桥推力杆支座（左）与一二桥推力杆支座（右）固定为一个整体支座，将三四桥推力杆支座（左）与三四桥推力杆支座（右）固定为一个整体支座，将五六桥推力杆支座（左）与五六桥推力杆支座（右）固定为一个整体支座。将装配好的三个整体支座放置于车架下盖板上，调整好位置进行施焊的方法。图4 精制螺柱


本文编号：3347346