基于正交试验设计的振动偏心块结构优化设计

发布时间：2021-11-08 12:33

　　结合砌块成型机振动系统理论,探究振动偏心块运动规律,采用正交试验设计,利用ANSYS软件对零件进行模态分析,经过对试验结果的分析提出振动质量较好的尺寸组合方案。与实际使用偏心块相比,结构更为简单,工作中的最大应力和变形有所减少,并节约了钢材。 

【文章来源】：四川水泥. 2020,(11)

【文章页数】：2 页

【文章目录】：
0 引言
1 零件改进设计优化参数试验
    1.1 试验目的
    1.2 试验条件
    1.3 试验因素
        1.3.1 可变因素
        1.3.2 可变的水平数
        1.3.3 实验因素与水平
2 正交试验方案与试验结果分析
    2.1 正交试验方案与试验方法
    2.2 试验结果与分析
        2.2.1 试验结果
        2.2.2 试验结果分析
4 结论


【参考文献】：
期刊论文
[1]工科类专业试验设计方法教学实践探索[J]. 高洁.  教育教学论坛. 2016(36)
[2]振动偏心轮结构设计及其有限元分析[J]. 张子强,常焱.  江南大学学报(自然科学版). 2011(05)
[3]基于回归正交试验设计的弹翼结构优化设计[J]. 金华,戴金海,陈琪锋.  计算机仿真. 2007(10)

硕士论文
[1]CRH2-300型动车组M1车有限元分析及舒适性[D]. 李凌轩.东北大学 2009



本文编号：3483704