基于断裂力学的起重机结构概率-非概率疲劳可靠性分析

发布时间：2023-03-11 14:36

　　为预防起重机主梁的疲劳破坏事故的发生,针对起重机金属结构既存在随机变量又存在区间变量的情况,提出基于概率-非概率混合模型的结构可靠性分析方法对起重机金属结构疲劳可靠性进行分析。根据断裂力学Paris公式建立疲劳裂纹扩展寿命估算的混合模型,首先根据结构疲劳失效准则建立一级功能方程,在其中的随机变量取其实现值的条件下,进行非概率可靠性分析;再根据"非概率可靠度指标大于1结构可靠"这一理论建立了二级功能方程,并进行随机可靠性分析。通过数值和工程实例验证,与传统的概率可靠性分析相比,这种分析方法更符合实际也更安全。

【文章页数】：5 页

【文章目录】：
0 引言
1 概率可靠性分析方法
2 基于区间分析的非概率可靠性
3 概率-非概率混合可靠性分析
4 基于断裂力学理论疲劳寿命估算及其参数的分析
    4.1 疲劳扩展速率da/dN
    4.2 起重机主梁疲劳扩展寿命模型
    4.3 确定主梁疲劳危险位置
    4.4 影响裂纹扩展速率的不确定性参数的选取
5 桥式起重机箱型主梁混合可靠性分析模型
6 工程应用
7 结论



本文编号：3759700