基于空间潜力挖掘的城市老旧小区交通环境改善研究
发布时间:2023-06-13 21:35
在城市老旧小区人居环境改造提升中,交通环境改善已成为最为棘手的难题。文章针对城市老旧小区交通空间资源匮乏、交通组织模式落后的现实状况,基于武汉典型老旧小区实地调研,总结可利用空间的现状规模、分布特点与利用思路,结合相关文献和案例,探讨可借鉴模式的类型和应用途径。正视城市老旧小区的历史形成原因,提出以适应行为规律为核心的步行系统补偿式空间重构策略。
【文章页数】:2 页
【文章目录】:
引言
1 老旧小区交通环境现状
1.1 交通空间资源匮乏
1.2 交通组织模式落后
2 空间潜力的挖掘与利用
2.1 闲置空间的用地规模
2.2 闲置空间的分布特点
2.2.1 空间分布零散
2.2.2 位置多处外围
2.2.3 日照通风不佳
2.3 闲置空间的利用思路
2.3.1 增设联系通道利用
2.3.2 结合重要场所活化
2.3.3 组织公共参与打造
2.3.4 实施安全管理维护
3 步行系统的补偿式空间重构
3.1 空间补偿中延续居民生活
3.1.1 步行通道的挖掘与组织
3.1.2 小区入口的开辟与改造
3.2 利益补偿中调动多方协作
3.2.1 上下联动探索补偿机制
3.2.2 共同缔造实现居民权益
结语
本文编号:3833340
【文章页数】:2 页
【文章目录】:
引言
1 老旧小区交通环境现状
1.1 交通空间资源匮乏
1.2 交通组织模式落后
2 空间潜力的挖掘与利用
2.1 闲置空间的用地规模
2.2 闲置空间的分布特点
2.2.1 空间分布零散
2.2.2 位置多处外围
2.2.3 日照通风不佳
2.3 闲置空间的利用思路
2.3.1 增设联系通道利用
2.3.2 结合重要场所活化
2.3.3 组织公共参与打造
2.3.4 实施安全管理维护
3 步行系统的补偿式空间重构
3.1 空间补偿中延续居民生活
3.1.1 步行通道的挖掘与组织
3.1.2 小区入口的开辟与改造
3.2 利益补偿中调动多方协作
3.2.1 上下联动探索补偿机制
3.2.2 共同缔造实现居民权益
结语
本文编号:3833340
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/sgjslw/3833340.html