蒸汽-空气复合驱提高稠油采收率研究

发布时间：2018-06-03 06:08

  本文选题：蒸汽-空气复合驱 + 采出程度　； 参考：《西南石油大学学报(自然科学版)》2017年02期

【摘要】：为进一步提高稠油热采的采出程度,开展了蒸汽-空气复合驱的研究。主要从室内实验及数值模拟研究了蒸汽-空气复合驱的最优空气与蒸汽的质量比。通过对不同空气与蒸汽质量比的室内实验研究,可以看出随着空气与蒸汽的质量比升高,采出程度先上升后下降。当空气与蒸汽的质量比为2:32时,蒸汽-空气复合驱的采出程度最高,为68.67%;此时填砂管出口端的温度与蒸汽驱相差不大。当空气与蒸汽的质量比大于3:32时,蒸汽-空气复合驱的采出程度低于蒸汽驱,此时填砂管出口端的温度远低于蒸汽驱的温度。通过CMG数值模拟对辽河油田X区块的蒸汽-空气复合驱的研究,得到了与室内实验相同的趋势。由于室内实验与现场的差异性,其优化的数值有所差异。通过辽河油田X区块的现场试验,蒸汽-空气复合驱空气与蒸汽的质量比为1:16.1。该现场试验区块中原油日产量上升,原油含水率下降,有力地验证了室内实验及数值模拟结果的正确性。
[Abstract]:In order to further improve the recovery degree of heavy oil thermal recovery, the steam-air composite flooding was carried out. The optimum mass ratio of air to steam in steam-air composite flooding was studied by laboratory experiments and numerical simulation. Through the laboratory experimental study of different air to steam mass ratio, it can be seen that with the increase of air to steam mass ratio, the recovery degree rises first and then decreases. When the mass ratio of air to steam is 2:32, the recovery degree of steam-air composite flooding is the highest (68.67), and the temperature at the outlet of sand pipe is not different from that of steam flooding. When the mass ratio of air to steam is greater than 3:32, the recovery degree of steam / air composite flooding is lower than that of steam flooding, and the temperature at the outlet of sand pipe is much lower than that of steam flooding. The steam air combined flooding in X block of Liaohe Oilfield is studied by CMG numerical simulation, and the same trend is obtained with laboratory experiments. Because of the difference between the indoor experiment and the field, the optimized value is different. Through field test in X block of Liaohe Oilfield, the mass ratio of air to steam in steam / air composite flooding is 1: 16.1. The daily output of crude oil increases and the water cut of crude oil decreases in the field test block, which verifies the correctness of the laboratory experiment and numerical simulation results.
【作者单位】： 中国石油大学(北京)石油工程学院;中国特种设备安全与节能促进会;中海油深圳分公司;
【基金】：国家自然科学基金(50974128)
【分类号】：TE357.46

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本文编号：1971756