FDHC柴油中压加氢裂化技术的开发

发布时间：2018-10-22 11:01

【摘要】：为了满足炼油企业减产柴油、降低柴汽比的产品结构调整需求,中国石化抚顺石油化工研究院开发了FDHC柴油中压加氢裂化技术。该技术采用加氢裂化-补充精制工艺流程,解决了中压加氢裂化喷气燃料馏分烟点偏低和装置运行末期产品质量下降等难题,通过优化原料构成、催化剂体系和操作参数,使之适用于加工直馏柴油原料,灵活增产优质喷气燃料产品、重整原料和蒸汽裂解制乙烯原料。生产的喷气燃料馏分烟点可达28.1 mm,可作为优质3号喷气燃料;未转化柴油馏分BMCI可达9.5,可作为优质的蒸汽裂解制乙烯原料。
[Abstract]:In order to meet the demand of reducing diesel production and reducing the ratio of diesel to gas, the FDHC diesel oil hydrocracking technology was developed by Fushun Petrochemical Research Institute of Sinopec. The technology adopts hydrocracking and supplementary refining process to solve the problems such as low smoke point of middle pressure hydrocracking jet fuel fraction and the decline of product quality at the end of operation of the unit. By optimizing feedstock composition, catalyst system and operation parameters, It is suitable for processing straight-run diesel fuel, increasing production of high quality jet fuel products flexibly, reforming feedstock and steam cracking raw material to produce ethylene. The smoke point of the distillate of jet fuel can reach 28.1 mm, and the BMCI of unconverted diesel fraction can reach 9.5%, which can be used as high quality feedstock for ethylene production by steam cracking.
【作者单位】： 中国石化抚顺石油化工研究院;
【分类号】：TE626.24

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