裂缝性稠油油藏蒸汽吞吐合理技术政策研究

发布时间：2020-02-13 20:51

【摘要】：二十一世纪以来,伴随着常规石油勘探发现的减少,稠油资源,也越来越受到人们的重视。裂缝性稠油油藏同时具有裂缝性油藏以及稠油油藏的储层和流体特征,此类油藏在国内外有着广泛的分布。利用蒸汽吞吐开采裂缝性稠油油藏时,既要考虑常规稠油油藏的特征,还需要考虑天然裂缝的存在对其的影响。研究裂缝性稠油油藏蒸汽吞吐合理技术政策,对于裂缝性稠油油藏高效科学的开发具有重要意义。本文通过广泛调研,利用油藏工程与数值模拟方法,结合实际油藏储层流体参数,对裂缝性稠油油藏蒸汽吞吐合理技术政策进行了研究,得出了以下主要研究成果:(1)通过广泛调研的方法,归纳总结了典型裂缝稠油油藏地质油藏特征和以及开发过程中遇到的问题,包括:天然能量开发产量递减快、一次采收率低、蒸汽吞吐汽窜严重、含水率上升较快等;(2)通过理论推导的方法建立了裂缝性稠油油藏注汽过程中基质产油量预测模型,通过计算,对注汽过程中基质渗吸及热膨胀出油情况进行了分析,并对不同参数对基质出油量的影响进行了敏感性分析,认为渗吸作用是蒸汽吞吐过程从基质中驱油的主要机理,热膨胀次之;(3)分别对直井和水平井各25个参数组合方案进行了数值模拟研究,通过建立正交试验表格的方法,计算出了不同方案下的累积产油量、油汽比,通过建立评价指标,应用极差分析方法对不同注汽参数对直井和水平井蒸汽吞吐开采效果影响大小进行了排序,并结合计算结果和生产实际对不同注汽参数进行了优选;(4)通过裂缝建模,对储层不同裂缝参数进行了描述,如:裂缝密度、裂缝方位角、裂缝倾角、裂缝开度等,并以此建立裂缝系统属性模型。其中裂缝方位和裂缝倾角影响的是裂缝渗透率的方向性,裂缝密度和裂缝开度影响的则是孔渗的大小(5)结合裂缝建模,建立裂缝性稠油油藏机理模型,通过数值模拟方法,对不同井型蒸汽吞吐进行了裂缝敏感性分析,对直井和水平井蒸汽吞吐沿裂缝以及垂直裂缝情况下井距进行了计算,并对水平井与裂缝夹角、水平井垂向偏心距以及井网组合形式等进行了优选。认为水平井的吞吐效果比直井吞吐效果更优。
【图文】：

裂缝性稠油油藏蒸汽吞吐合理技术政策研究

裂缝性稠油油藏埋深情况

原油粘度,裂缝性,稠油油藏

裂缝性稠油油藏原油粘度特征
【学位授予单位】：中国地质大学(北京)
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：TE357.44

【参考文献】