催化裂化柴油加氢转化装置长周期生产运行分析
发布时间:2021-01-03 05:46
中国石化安庆分公司(简称安庆分公司)为优化企业产品结构,提高经济效益,采用中国石化石油化工科学研究院研发的催化裂化柴油加氢裂化生产高辛烷值汽油的RLG技术及其专用的加氢精制催化剂和加氢裂化催化剂,新建了一套1.0 Mt/a催化裂化柴油加氢转化装置(简称RLG装置)。该装置已平稳运行18个月,装置长周期生产运行及工业技术标定结果表明,RLG装置以100%劣质催化裂化柴油为原料,高辛烷值汽油调合组分收率为45%~60%、RON为90~95、硫质量分数小于2μg/g,柴油产品十六烷指数提高12~14个单位、硫质量分数小于5μg/g,实现了催化裂化柴油高效转化为高辛烷值汽油,汽油和柴油产品性质好,气体产率低。RLG装置投产后,安庆分公司的柴汽比由1.03下降至0.74,经济效益显著提高。
【文章来源】:石油炼制与化工. 2020年06期 北大核心
【文章页数】:5 页
【部分图文】:
RLG装置LCO进料量的变化趋势
图2给出了RLG装置的精制催化剂和裂化催化剂床层的平均温度随运转时间的变化趋势。由图2可以看出,精制催化剂平均失活速率为每月0.95 ℃,裂化催化剂平均失活速率为每月0.77 ℃。从装置催化剂失活情况看,催化剂可以稳定运转3年以上。催化剂失活缓慢为装置的长周期运转奠定了基础。另外,从日常的温度看,RLG装置温度波动小,除了因加工量变化进行温度调整外,反应温度控制平稳。图3给出了RLG装置的汽油收率和液化气收率随运转时间的变化趋势。由图3可以看出,汽油收率基本维持在50%~60%之间,液化气收率仅3.2%左右,干气产率更低。液化气收率较低,表明催化剂选择性好,氢气利用效率高。汽油收率高,表明催化剂活性高,目标产品收率高。
图4给出了稳定汽油的RON和硫含量随运转时间的变化趋势。由图4可以看出:稳定汽油硫质量分数多数在1 μg/g以下,平均值约0.5 μg/g;RON在90~95之间。图4 稳定汽油RON和硫含量变化趋势
【参考文献】:
期刊论文
[1]催化裂化重油加氢(HAR)技术开发和工业实践[J]. 刘涛,许友好,杨清河,戴立顺,李大东. 石油炼制与化工. 2019(09)
[2]催化裂化柴油加氢回炼技术探讨[J]. 周建华. 石油炼制与化工. 2019(09)
[3]采用RLG技术消减低价值LCO、调节柴汽比的工业实践[J]. 李桂军,刘庆,袁德明,范宜俊,肖云鹏,华传伦. 石油炼制与化工. 2018(12)
[4]超深度加氢精制催化剂在裂解柴油加氢装置的应用[J]. 顾长生,蔡建崇,刘冰. 石油炼制与化工. 2018(10)
本文编号:2954435
【文章来源】:石油炼制与化工. 2020年06期 北大核心
【文章页数】:5 页
【部分图文】:
RLG装置LCO进料量的变化趋势
图2给出了RLG装置的精制催化剂和裂化催化剂床层的平均温度随运转时间的变化趋势。由图2可以看出,精制催化剂平均失活速率为每月0.95 ℃,裂化催化剂平均失活速率为每月0.77 ℃。从装置催化剂失活情况看,催化剂可以稳定运转3年以上。催化剂失活缓慢为装置的长周期运转奠定了基础。另外,从日常的温度看,RLG装置温度波动小,除了因加工量变化进行温度调整外,反应温度控制平稳。图3给出了RLG装置的汽油收率和液化气收率随运转时间的变化趋势。由图3可以看出,汽油收率基本维持在50%~60%之间,液化气收率仅3.2%左右,干气产率更低。液化气收率较低,表明催化剂选择性好,氢气利用效率高。汽油收率高,表明催化剂活性高,目标产品收率高。
图4给出了稳定汽油的RON和硫含量随运转时间的变化趋势。由图4可以看出:稳定汽油硫质量分数多数在1 μg/g以下,平均值约0.5 μg/g;RON在90~95之间。图4 稳定汽油RON和硫含量变化趋势
【参考文献】:
期刊论文
[1]催化裂化重油加氢(HAR)技术开发和工业实践[J]. 刘涛,许友好,杨清河,戴立顺,李大东. 石油炼制与化工. 2019(09)
[2]催化裂化柴油加氢回炼技术探讨[J]. 周建华. 石油炼制与化工. 2019(09)
[3]采用RLG技术消减低价值LCO、调节柴汽比的工业实践[J]. 李桂军,刘庆,袁德明,范宜俊,肖云鹏,华传伦. 石油炼制与化工. 2018(12)
[4]超深度加氢精制催化剂在裂解柴油加氢装置的应用[J]. 顾长生,蔡建崇,刘冰. 石油炼制与化工. 2018(10)
本文编号:2954435
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