乙醇汽油（E10）蒸发性能的研究及其控制措施

发布时间：2021-03-26 22:42

　　针对汽油调合组分化学组成差异大、烃类与乙醇混合溶液的非理想性,导致乙醇汽油调合过程产品质量控制困难的现状,对6种不同来源的汽油馏分进行组成分析,同时在各汽油馏分中添加体积分数为10%的乙醇制备6种汽油馏分的乙醇汽油（E10）,测定汽油馏分及其E10的蒸气压和馏程,探讨乙醇的添加对汽油馏分蒸发性能的影响。结果表明:富含芳烃的重整汽油E10的蒸气压增幅最大,为17.5 kPa,富含饱和烃的加氢裂化重汽油E10、直馏汽油E10、烷基化汽油E10、异构化汽油E10的蒸气压增幅为1.5～10 kPa,富含烯烃的催化裂化汽油E10的蒸气压基本不变。6种汽油馏分E10的10%、50%馏出温度均有所降低,有利于汽油低温启动、加速性能的改善。优化乙醇汽油调合组分油的组成（尤其是控制芳烃含量）是控制乙醇汽油蒸气压不超上限的重要措施。 

【文章来源】：石油炼制与化工. 2020,51(04)北大核心CSCD

【文章页数】：6 页

【部分图文】：

烃类/乙醇溶液的GE与x的关系曲线

不同来源的汽油馏分及其E10的蒸气压对比见图2。由图2可知,不同汽油馏分E10的蒸气压均大于汽油馏分的蒸气压。由于汽油馏分中烃类的组成差异较大、不同烃与乙醇分子间作用力不同,不同汽油馏分及其E10的蒸气压差异也较大。重整汽油中由于C4、C5轻组分含量低,芳烃质量分数高达69.35%,其余为饱和烃(正构烷烃、异构烷烃、环烷烃),其蒸气压仅为3 kPa。重整汽油E10中因添加了乙醇,饱和烃削弱了乙醇分子间的氢键,乙醇缔合分子解缔[27-28];芳烃分子能够阻碍乙醇分子缔合,其对乙醇分子的解缔作用大于饱和烃[29-30],受饱和烃和芳烃对乙醇缔合分子解缔作用的影响,重整汽油E10蒸气压大幅上升,由3.0 kPa升至20.5 kPa。

图3、图4分别为6种汽油馏分及其E10的馏程。对比图3与图4可知,馏出体积分数在10%～50%范围内时,6种汽油馏分E10的馏出温度较汽油馏分均出现不同程度降低,50%馏出温度以上的馏程曲线与汽油馏分基本一致。乙醇对馏出温度的影响主要集中在50～100 ℃,说明乙醇在100 ℃以下已基本随轻组分馏出,对100 ℃以上的馏程影响很小。图4 6种汽油馏分E10馏程


本文编号：3102362