油品码头油气回收处理系统设计
发布时间：2021-04-10 13:53
近些年,随着国家环保意识越来越强,各企业对油气回收设备的投入也相应增大。为减少加油站、油库、油品码头等地的油气排放污染,我国对油品储存、运输以及销售过程分别制订了大气污染物排放标准,并陆续投入使用。根据国务院颁布的关键领域预防和控制大气污染的“第十二个五年计划”指出,被列入大气污染防治重点控制区域的城市必须在2014年底前完成油库、加油站和油罐车的油气污染治理工作。所以,各企业需要进一步提高油气回收处理效率,减少环境污染。本论文分析了油气回收处理装置的工作原理、主体结构、工艺流程以及自动控制流程,采用PLC控制系统对油气回收处理装置进行控制,使油气在冷凝、吸附、低温催化氧化控制方面实现自动调节。在本套核心PLC控制系统的硬件配置和软件设计中,硬件采用了GE公司的PAC8000PLC系列模块,软件采用了GE公司的Proficy编辑软件。本论文完成了该系统的自动控制方案:油气回收处理系统运用变频器和PLC结合的方法,通过改变变频器频率调节罗茨风机转数,进而调节油气流量;冷凝过程运用制冷压缩机和PLC相结合的方式实现油气冷凝回收、装置安全运行及设备故障报警;油气流程采用自动控制,有效提高油气...
【文章来源】：辽宁石油化工大学辽宁省
【文章页数】：63 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
冷凝部分流程图
图 2.2 吸附部分流程图Figure 2.2 Flow chart of adsorption part2.1.3 低温催化氧化原理：经过冷凝、吸附工艺处理的低浓度油气与稀释风机引入的空气混合进入余热换热器。系统正常运行后，混合低浓度油气经过余热换热器的换热升温后进入防爆电加热器进一步升温至催化反应器所需最低工作温度，之后进入催化反应器内。催化反应器内填装有高效反应的低温催化剂、高温催化剂及蓄热陶瓷。低浓度混合油气在催化反应器内催化剂的作用下充分燃烧，基本彻底转化为二氧化碳和水蒸气，并释放出热量，之后净化气体经余热换热器换热降温后进入烟囱排入大气中[39-42]。化学反应方程式：CnHm+ (n+m/4) O2= nCO2+ (m/2)H2O (2.1)低温催化氧化部分流程图见图 2.3。
图 2.3 低温催化氧化部分流程图Figure 2.3 Flow chart of low temperature catalytic oxidation2.2 油气回收处理装置的工艺构造2.2.1 主体结构油气回收处理装置包括：码头油气收集单元，低温冷凝处理部分、油气吸附部分低温催化氧化部分，自控测量仪表以及其它附属设备、附属机械等。其主要结构如下（1）码头油气收集单元码头油气收集单元设置有压力、温度、氧含量、VOC 浓度等的实时在线传感器，可以有效监测和控制油气收集作业状况，在紧急状态下及时切断管路连接、防事故扩大蔓延。船岸安全对接界面由以下几部分组成：导静电软管、绝缘法兰、手蝶阀、补氮管线、PV 安全阀、压力变送器、氧含量分析仪、快速关断阀、温度变器、差压变送器、过滤器、阻爆轰阻火器等组成[43-45]。（2）低温冷凝处理部分低温冷凝部分是油气主要的回收部分，90%以上的油气通过低温冷凝下来的油
【参考文献】：
期刊论文
[1]油气安全储运与节能回收方法介绍[J]. 李宜佳. 清洗世界. 2019(02)
[2]石化码头油气回收系统中船岸安全装置研究[J]. 刘凯. 港口装卸. 2018(05)
[3]冷凝-吸附技术在苯罐区废气治理中的应用[J]. 张斌. 山东化工. 2018(19)
[4]PLC技术在码头工程控制系统设计中的应用[J]. 农朝忠. 科技风. 2018(28)
[5]港口自动化中可编程序控制器的应用方法[J]. 王磊. 技术与市场. 2018(08)
[6]三级冷凝法油气回收工艺流程模拟[J]. 毕锦斌,赵精彩. 上海化工. 2018(06)
[7]阿芙拉型油船航行中油气回收系统研究[J]. 豆庆民,曲波. 船舶标准化工程师. 2018(03)
[8]基于PLC控制的油气回收系统应用与研究[J]. 谷越. 中国石油和化工标准与质量. 2018(08)
[9]氮封+油气回收系统在罐区的应用[J]. 许腾. 科技资讯. 2018(10)
[10]成品油码头油气回收存在的问题及应对措施[J]. 邹秀健. 石油库与加油站. 2018(01)
本文编号：3129755
【文章来源】：辽宁石油化工大学辽宁省
【文章页数】：63 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
冷凝部分流程图
图 2.2 吸附部分流程图Figure 2.2 Flow chart of adsorption part2.1.3 低温催化氧化原理：经过冷凝、吸附工艺处理的低浓度油气与稀释风机引入的空气混合进入余热换热器。系统正常运行后，混合低浓度油气经过余热换热器的换热升温后进入防爆电加热器进一步升温至催化反应器所需最低工作温度，之后进入催化反应器内。催化反应器内填装有高效反应的低温催化剂、高温催化剂及蓄热陶瓷。低浓度混合油气在催化反应器内催化剂的作用下充分燃烧，基本彻底转化为二氧化碳和水蒸气，并释放出热量，之后净化气体经余热换热器换热降温后进入烟囱排入大气中[39-42]。化学反应方程式：CnHm+ (n+m/4) O2= nCO2+ (m/2)H2O (2.1)低温催化氧化部分流程图见图 2.3。
图 2.3 低温催化氧化部分流程图Figure 2.3 Flow chart of low temperature catalytic oxidation2.2 油气回收处理装置的工艺构造2.2.1 主体结构油气回收处理装置包括：码头油气收集单元，低温冷凝处理部分、油气吸附部分低温催化氧化部分，自控测量仪表以及其它附属设备、附属机械等。其主要结构如下（1）码头油气收集单元码头油气收集单元设置有压力、温度、氧含量、VOC 浓度等的实时在线传感器，可以有效监测和控制油气收集作业状况，在紧急状态下及时切断管路连接、防事故扩大蔓延。船岸安全对接界面由以下几部分组成：导静电软管、绝缘法兰、手蝶阀、补氮管线、PV 安全阀、压力变送器、氧含量分析仪、快速关断阀、温度变器、差压变送器、过滤器、阻爆轰阻火器等组成[43-45]。（2）低温冷凝处理部分低温冷凝部分是油气主要的回收部分，90%以上的油气通过低温冷凝下来的油
【参考文献】：
期刊论文
[1]油气安全储运与节能回收方法介绍[J]. 李宜佳. 清洗世界. 2019(02)
[2]石化码头油气回收系统中船岸安全装置研究[J]. 刘凯. 港口装卸. 2018(05)
[3]冷凝-吸附技术在苯罐区废气治理中的应用[J]. 张斌. 山东化工. 2018(19)
[4]PLC技术在码头工程控制系统设计中的应用[J]. 农朝忠. 科技风. 2018(28)
[5]港口自动化中可编程序控制器的应用方法[J]. 王磊. 技术与市场. 2018(08)
[6]三级冷凝法油气回收工艺流程模拟[J]. 毕锦斌,赵精彩. 上海化工. 2018(06)
[7]阿芙拉型油船航行中油气回收系统研究[J]. 豆庆民,曲波. 船舶标准化工程师. 2018(03)
[8]基于PLC控制的油气回收系统应用与研究[J]. 谷越. 中国石油和化工标准与质量. 2018(08)
[9]氮封+油气回收系统在罐区的应用[J]. 许腾. 科技资讯. 2018(10)
[10]成品油码头油气回收存在的问题及应对措施[J]. 邹秀健. 石油库与加油站. 2018(01)
本文编号：3129755
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