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海洋浮式平台钻机井架动态响应的试验研究

发布时间:2021-10-20 18:50
  深水浮式平台钻机井架在海洋环境载荷和平台运动条件下会受到较大的动态载荷。为评价浮式平台运动对井架动力响应的影响,以某海洋浮式平台及其配套的塔型井架为依据,按照相似原理设计了井架模型及其平台的6自由度运动条件,利用大型地震模拟试验台阵系统实施了动态井架试验;对振动台沿6个自由度方向单独激励以及模拟作业工况、生存工况和设计生存工况的6自由度耦合激励条件下井架各测点的加速度和动态应变进行测试。发现井架对于纵摇和垂荡激励最敏感,而对艏摇激励不敏感;钩载的变化对井架动态响应的影响不大;基于平台在风浪流沿不同方向入射的运动响应,发现在迎风迎浪迎流条件下井架的动态响应幅值最大,受力状况最恶劣。 

【文章来源】:西南石油大学学报(自然科学版). 2017,39(04)北大核心CSCD

【文章页数】:9 页

【部分图文】:

海洋浮式平台钻机井架动态响应的试验研究


图1安装在振动台上的井架模型??Fig.?1?Derrick?model?installed?on?shaking?table??

示意图,大钩载荷,加载,模型


型井架的运动响应情况,在模??型井架顶端的4根横梁、V大I'〗对侧和绞车侧的主??要横梁上共布置丨4个加速度传感器,测试模型在??两个水平方向U向和.V向)的动态响应;在振动台台??面上布置3个加速度传感器,测量振动台沿3个坐??标方向的加速度响应,对比振动台的输出运动与输??入运动显示,振动台的激励时程与振动反馈基本重??合,满足试验要求。??2.2模型加载??模型加载通过以下两个方面实施:??(1)在模型井架的顶端施加大钩载荷。钩载通??过液压系统调节液压缸的拉力模拟(图3),此拉力??通过上顶板移至井架顶端,平均施加在井架顶端??的4个节点上。考虑井架的最大钩载、集中力比例??尺以及液缸参数,施加于模型井架的最大钩载选为??140?kN〇??图3模型大钩载荷加载示意图??Fig.?3?Ketch?of?hook?load??(2)通过振动台的运动边界条件对井架进行加??载。为尽可能准确地模拟并架在海洋浮式平台运动??条件下的动态响应,基于某深海浮式平台在各种工??况(一年一遇的作业工况、十年一遇的生存工况以??及百年一遇的设计生存T.况)、风浪流沿不同方向??入射条件下的运动响应,通过移动平均法对位移时??程数据进行光滑并求二阶导数得到其加速度时程,??然后通过线加速度比例尺4=1/7和角加速度比例??尺也=1/49转换为振动台的加速度时程振动台的??加速度驱动边界条件在下面第3部分给出??3振动台驱动条件和测试结果??在振动台分別沿纵荡、横荡、垂荡、横尧纵摇??和艏摇方向的单自由度驱动以及振动台6自由度耦??合驱动条件下,测量井架各个测点的加速度或应变??随时间的变化在每个试验T.况前

加速度时程,井架,纵荡


162??西南石油大学学报(自然科学版)??2017?年??d横摇?e纵摇?f艏摇??图4平台沿着6个单自由度方向激励的加速度时程曲线??Fig.?4?Time?history?of?driving?acceleration?along?the?six?DOFs??3.1.2加速度响应??在纵荡最大幅值加速度的激励条件下(图4a),??井架顶端A-1点与平台上A-P点(图2)的x方向加??速度时程对比见图5(七一;c方向线加速度,m/s2)。??图5?x方向的加速度时程对比??Fig.?5?Time?history?of?.v-axis?acceleration??综合图6所示的功率谱图可知,井架顶端较之??于平台的加速度响应,在18.99?Hz处出现一个峰值,??即多了高频成分,但低频成分是一致的。其他自由??度方向激励的情况与之类似。??由于井架的弹性以及结构不对称,在某一自由??度方向激励时,其他自由度方向也会出现运动响应,??但幅值很校??3.1.3应变响应??在各单自由度激励条件下,对比井架大腿上??不同高度测点的动力响应,确定井架受力恶劣的??位置。振动台以最大纵荡加速度幅值激励时(如??图4a)各层特征测点的应变时程如图7所示,可见第??2层测点2-1的幅值稍小,第3层测点3-1和第4层??测点4-1的振荡时程基本重合。其他5个自由度方??40?50?60?70?80?90??t/s??a纵荡??40?50?60?70?80?90??t/s??b横荡??40?50?60?70?80?90??t/s??c垂荡??独驱动振动台,按比例改变激励强度,测取各个测??点的加速度和应

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硕士论文
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本文编号:3447419

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