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锦94块蒸汽驱方案设计与应用

发布时间:2023-03-07 19:26
  辽河油区是中国最大的稠油生产基地,锦州采油厂是辽河油田相对来说开发较晚的采油厂,其中锦94块是锦45块的一个次级断块,1986年开始投入开发,至今已经开发了28年,蒸汽吞吐单位操作成本逐年提高,2015年已达到2079.21元/吨,蒸汽吞吐效益逐年变差,已经处于蒸汽吞吐开发后期,但剩余油仍很富集,因此蒸汽吞吐开发方式的转换研究与实验对转换开发方式、实现产量接替、扭转递减趋势已迫在眉睫。本文分析和研究了锦94块的地质概况、开发历程及开发现状,根据该区块的实际井况,提出转变开发方式,采取蒸汽驱采油。依据锦45块蒸汽驱先导试验区的经验,对锦94块蒸汽驱整体规划,进行油藏工程进行设计,并持续跟踪转驱后的应用效果。油藏工程设计中,对锦94块蒸汽驱的注采参数、井网及分层注气层段都进行了优选,采用井网“回”字型设计,与反九点井网相比,“回”字型井网增加了单井组控制储量和老井利用率,减少了注汽井数和钻井投资,是更为可行的井网结构,尽可能保证井网具有较高的完善程度,其本质是增大了采注井数比,且可以灵活变动。文中还对方案现场应用后的受效情况进行了分析,并提出下一步建议,为稠油吞吐后期确定接替开采方式提供了...

【文章页数】:64 页

【学位级别】:硕士

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摘要
ABSTRACT
第一章 前言
    1.1 研究目的及意义
    1.2 国内外蒸汽驱技术的研究进展
        1.2.1 稠油注蒸汽开采技术应用情况
        1.2.2 蒸汽驱机理的研究进展
        1.2.3 蒸汽驱油藏工程与采油工艺的研究进展
    1.3 研究内容
第二章 锦94块油藏特征及开发状况研究
    2.1 锦94块油藏特征
        2.1.1 地层特征
        2.1.2 构造特征
        2.1.3 储层特征
        2.1.4 隔夹层特征
        2.1.5 油层特征
        2.1.6 流体性质
        2.1.7 储量估算
    2.2 锦94块开发概况
    2.3 锦94块剩余油分布及开发效果评价
        2.3.1 油层动用程度及剩余油分布
        2.3.2 开发效果评价
        2.3.3 开发存在问题
第三章 转蒸汽驱可行性研究
    3.1 蒸汽驱筛选标准
    3.2 转驱条件
    3.3 蒸汽驱先导区和扩大试验区效果对比
    3.4 蒸汽驱阶段认识
第四章 蒸汽驱油藏工程方案设计
    4.1 蒸汽驱油藏适应性研究
        4.1.1 地质因素适应性研究
        4.1.2 油藏参数对蒸汽驱效果的影响
    4.2 蒸汽驱油藏工程设计
        4.2.1 设计原则
        4.2.2 蒸汽驱位置研究
        4.2.3 注采参数研究
        4.2.4 井网井距研究
        4.2.5 注汽井位置研究
        4.2.6 分层注汽层段研究
        4.2.7 监测系统研究
        4.2.8 蒸汽驱配产配注
        4.2.9 蒸汽驱开发指标预测
        4.2.10 转驱工作量
        4.2.11 蒸汽驱现场施工要求
第五章 蒸汽驱地面工艺方案设计
    5.1 开发方案设计要点
    5.2 油气集输设计
        5.2.1 油气集输系统现有能力分析
        5.2.2 油气集输系统计量罐方案
        5.2.3 油气集输系统管线方案
    5.3 注汽工程设计
        5.3.1 注汽系统方案一改燃烧器
        5.3.2 注汽系统方案二管网常规新建
        5.3.3 注汽系统方案三搬迁一台锅炉
        5.3.4 注汽系统方案四不改燃烧器
        5.3.5 方案对比
第六章 经济效益预测及风险分析
    6.1 蒸汽驱经济效益预测
        6.1.1 固定资产投资估算
        6.1.2 生产成本费用计算
        6.1.3 销售收入的计算
        6.1.4 盈利能力评价
    6.2 蒸汽驱试验风险分析
第七章 锦94块蒸汽驱现场应用
    7.1 现场应用现状
        7.1.1 转驱前后对比
        7.1.2 欠注原因分析
    7.2 现场应用调整
        7.2.1 集中调参
        7.2.2 换大泵加深泵挂
        7.2.3 常规注汽吞吐
        7.2.4 地质工艺分注措施
        7.2.5 措施效益分析
结论
参考文献
致谢



本文编号:3757749

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