加氢异构基础油和PAO油黏度调和数学模型优化

发布时间：2017-07-16 17:01

  本文关键词：加氢异构基础油和PAO油黏度调和数学模型优化

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【摘要】：润滑油基础油的运动黏度、黏度指数等物性参数可以反映出其组成的不同,同时这些物性参数也是影响基础油低温动力黏度变化的主要因素。生产中2种或多种润滑油组分调和以获取特定黏度的润滑油是十分重要的。调和油的黏度一般用黏度对数值与体积分率的线性关系推算。为优化出适当的黏度计算模型,文中通过测定40℃和100℃下加氢异构基础油和PAO150基础油不同比例调和下的运动黏度,发现多种不能用经典黏度和黏温理论合理解释的现象,揭示了加氢异构基础油和PAO油调和时的黏度、黏温特性及其变化规律。讨论并研究了阿伦尼乌斯计算模型的适用性和Grunberg-Nissan计算模型的相互作用系数ε校正。修正后的计算模型更适用于这2种润滑油基础油的调和黏度计算,偏差率3.6%,为黏度指数测算提供实用准确的公式。
【作者单位】： 西安元创化工科技股份有限公司;
【关键词】： 润滑油基础油 黏度 调和 计算模型
【基金】：陕西省科技统筹创新工程计划项目(2015KTZDGY05-05)
【分类号】：TE626.9
【正文快照】： 润滑油是一类十分重要的石油产品,被称之为工业设备的血液。因为机器的要求和使用条件差别很大,其品种多达数百种,并且对质量的要求非常严格[1]。文中介绍的润滑油基础油是以煤间接液化费托合成过程中产生的无支链线性饱和烷烃(费托蜡)为原料,加氢异构所得润滑油基础油。运动

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本文编号：549623