浅水三角洲相多期窄河道砂体结构研究——以渤海海域渤中25-1南油田为例

发布时间：2017-09-08 23:31

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【摘要】：多期窄河道砂体结构研究一直以来是渤海油田开发中急需解决的难题之一。以渤中25-1南油田为例,在砂体构型研究理论的指导下,利用现有钻井、测井、地震及野外露头等资料,明确了浅水三角洲砂体的地质模式,建立了精细地层格架。通过利用钻井剖面上间断的分流河道间砂体、分流河道砂体顶面高程差异、分流河道砂体沉积规模差异等3种单井对比模式,结合波幅变化、出现复波等地震响应特征,井震结合分析单期河道砂体的储层结构,划分出单期河道砂体。研究表明,单期窄河道砂体厚度与砂体宽度呈对数相关,平均宽厚比为35。单期河道砂体宽度为200~400m,延伸范围可至整个工区。研究成果有效指导了油田优化注水、产液结构调整及井网部署,为油田开发打下了坚实的地质基础。
【作者单位】： 中海石油(中国)有限公司天津分公司渤海石油研究院;
【关键词】： 窄河道 多期河道 单砂体 储层结构 渤中凹陷
【分类号】：TE53;TE143
【正文快照】： 目前,一种河道型砂体成为渤海湾盆地渤海油田勘探开发的重点,已在该地区发现了以该类型砂体为主的具有一定储量规模的油气田[1-3]。这类砂体具有河道宽度较窄(一般300m)、延伸长(5~15km)、沉积厚度变化快等特点,业内将其称之为窄河道型砂体。随着越来越多该类型油气田的发现,

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本文编号：816977