泉州湾港区锦尚作业区4#泊位陆域形成及地基处理效果

发布时间：2021-10-13 01:23

　　该文介绍了泉州湾港区锦尚作业区4#泊位陆域形成及地基处理情况,重点阐述了施工过程中遇到的问题及处理措施,通过变更填料、采用振冲碎石桩的方法,使施工中不满足要求的区域达到了预期的处理效果;希望能为相关技术人员在地基处理时提供一些参考意见。 

【文章来源】：福建交通科技. 2020,(06)

【文章页数】：4 页

【部分图文】：

地基处理平面图

图1 地基处理平面图(1)素填土，揭露厚度4.80～7.60 m，回填时间1年内，以黏性土为主，土质均匀性差，回填时间较短，欠压实，承载力特征值fak=70 k Pa。

因工期紧，施工前未进行试桩。碎石桩完成后，抽取4根碎石桩(D-92、D-86、E-91、E-87)进行检测，采用边长1.86 m的正方形板来获取复合地基承载力特征值。所检测的4根碎石桩在最大试验压力作用下均未达到极限状态，周围土体未见明显隆起，故按相对变形值确定地基承载力特征值。本工程取s/b=0.008所对应荷载为该复合地基承载力特征值，s为累积沉降量，b为载荷板边长，b=1860 mm。由P-S曲线可知，当s=14.88 mm时，对应的承载值不小于最大加载量的一半。本检测工作由厦门权威检测单位完成，检测结果如表1～4及图3～6所示。图4 桩D-86复合地基P-S曲线

【参考文献】：
期刊论文
[1]振冲碎石桩在软弱土地基处理中的应用[J]. 胡晶国,姜广胤,衣凤林,王春波,赵彤.  特种结构. 2011(06)



本文编号：3433686