泰州大桥桥区航道河势演变研究及成因分析

发布时间：2021-10-27 00:51

　　泰州大桥建成后,桥区航段航道冲淤情况有所改变,尤其是泰州大桥下游北侧沿江码头前沿水域冲刷情况明显,本文对泰州大桥上游高港汽渡—西新圩闸口约10km航道的自然条件、历史河床演变、水深测图资料进行了分析,并在研究河段截取了5个断面,分析了15年的断面变化情况,得到了泰州大桥桥区航段的河床演变规律及成因,并预测了未来的演变趋势,可为桥区航道航行安全、码头营运安全提供技术参考。 

【文章来源】：中国水运.航道科技. 2020,(05)

【文章页数】：6 页

【图文】：

泰州港永安港区码头前沿20米等深线年际变化图

从泰州永安散货码头一期二期前沿2010年—2019年来大比例测图对比分析来看，2010年—2011年码头前沿未出现30m深槽，2012年二期码头上游附近出现直径约为15m的30m深槽，2014年—2019年以来，30m深槽逐渐扩大，30m等深线年际变化情况如图2所示。4 研究河段横断面变化情况分析

断面划分图

【参考文献】：
期刊论文
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本文编号：3460538