港口堆场复杂场地地基强夯和插板强夯加固效果对比试验研究
发布时间:2021-11-10 15:10
智慧码头新建、老旧堆场码头改造工程面临场地表层存在硬壳层、土层分布不均匀和区域性明显等问题,依托实际工程,对强夯法和插板强夯法加固复杂场地的效果进行试验研究,对比分析了夯击前后的检测及夯击过程中的监测结果,表明:在排水条件下进行强夯,地基土的密度更容易提高,更有利于地基的稳定;插板强夯法能够改善硬壳层下卧软黏土的排水条件,有效加快了地基土的固结速度;插板强夯法更能提高软土地基的力学特性,加固效果更明显;试验场地在2 000 kN·m夯击能下的有效加固深度为8.5 m,强夯加固深度经验系数为0.601。对于相似场地强夯有效加固深度的计算具有参考意义。
【文章来源】:中国港湾建设. 2020,40(12)
【文章页数】:4 页
【部分图文】:
试验区平面设计图
图2给出了夯击前和第3遍夯击结束7 d后,试验区地基土体密度沿深度变化曲线。由图2可知,强夯加固后,插板区和无板区土体密度均得到有效增长,最上部土体密度增幅最大,分别提高了15.8%和9.2%,密度增幅沿深度递减,说明地基有效加固深度范围内,夯击能沿土体深度传递呈衰减趋势,传递至标高-3.5 m处,土体密度几乎无增长;夯击后,插板区土体密度明显高于无板区,说明在排水条件下进行强夯,土层更易被夯密,地基的稳定性更易提高。
图3给出了夯击过程中及夯击结束后,插板区和无板区地基土体内孔隙水压力变化曲线,由图可知,夯击过程中,孔隙水压力呈陡增趋势,且孔压增幅最大值出现在土层最上部,孔压增幅沿土层深度递减;随着夯击遍数的增加,孔压峰值逐渐减小;每遍夯击结束后,插板区孔压峰值明显低于无板区,且插板区孔隙水压力消散比例平均值达到每遍夯击后峰值的75%的时间为3 d左右,相比于无板区孔隙水压力消散时间(7 d)明显缩短,说明插设排水板能够合理改善下卧黏土层的排水条件,有效加快软土地基的固结速度。3.3 十字板剪切试验
【参考文献】:
期刊论文
[1]深厚拋填黏性土中强夯有效加固深度及加固效果应用研究[J]. 张超文,吉晓朋,陈默. 岩土工程技术. 2018(04)
[2]插板强夯加固吹填砂及下伏浅层软土地基试验研究[J]. 李文勇,贾晓婵,翟济. 港工技术. 2018(01)
[3]井点降水联合低能量强夯法在某码头工程中的应用[J]. 林佑高,林国强. 中国港湾建设. 2011(05)
[4]某沉箱码头后方强夯试验研究[J]. 高志义,高潮. 中国港湾建设. 2010(05)
[5]软粘土地基的强夯机理及其工艺研究[J]. 郑颖人,李学志,冯遗兴,周良忠,陆新,何红云. 岩石力学与工程学报. 1998(05)
本文编号:3487504
【文章来源】:中国港湾建设. 2020,40(12)
【文章页数】:4 页
【部分图文】:
试验区平面设计图
图2给出了夯击前和第3遍夯击结束7 d后,试验区地基土体密度沿深度变化曲线。由图2可知,强夯加固后,插板区和无板区土体密度均得到有效增长,最上部土体密度增幅最大,分别提高了15.8%和9.2%,密度增幅沿深度递减,说明地基有效加固深度范围内,夯击能沿土体深度传递呈衰减趋势,传递至标高-3.5 m处,土体密度几乎无增长;夯击后,插板区土体密度明显高于无板区,说明在排水条件下进行强夯,土层更易被夯密,地基的稳定性更易提高。
图3给出了夯击过程中及夯击结束后,插板区和无板区地基土体内孔隙水压力变化曲线,由图可知,夯击过程中,孔隙水压力呈陡增趋势,且孔压增幅最大值出现在土层最上部,孔压增幅沿土层深度递减;随着夯击遍数的增加,孔压峰值逐渐减小;每遍夯击结束后,插板区孔压峰值明显低于无板区,且插板区孔隙水压力消散比例平均值达到每遍夯击后峰值的75%的时间为3 d左右,相比于无板区孔隙水压力消散时间(7 d)明显缩短,说明插设排水板能够合理改善下卧黏土层的排水条件,有效加快软土地基的固结速度。3.3 十字板剪切试验
【参考文献】:
期刊论文
[1]深厚拋填黏性土中强夯有效加固深度及加固效果应用研究[J]. 张超文,吉晓朋,陈默. 岩土工程技术. 2018(04)
[2]插板强夯加固吹填砂及下伏浅层软土地基试验研究[J]. 李文勇,贾晓婵,翟济. 港工技术. 2018(01)
[3]井点降水联合低能量强夯法在某码头工程中的应用[J]. 林佑高,林国强. 中国港湾建设. 2011(05)
[4]某沉箱码头后方强夯试验研究[J]. 高志义,高潮. 中国港湾建设. 2010(05)
[5]软粘土地基的强夯机理及其工艺研究[J]. 郑颖人,李学志,冯遗兴,周良忠,陆新,何红云. 岩石力学与工程学报. 1998(05)
本文编号:3487504
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/shuiwenshuili/3487504.html