白鹤滩水电站岩壁吊车梁补强加固措施及稳定性分析
发布时间:2023-10-12 04:07
受复杂地质条件和高地应力的影响,白鹤滩水电站右岸地下厂房下游侧岩壁吊车梁开挖成型较差,岩台缺失率较高。为此,根据其实际开挖成型情况,提出两种补强加固措施,并采用有限元法对补强加固措施进行复核计算,验证补强加固设计的合理性。基于原型观测成果,分析岩壁吊车梁锚杆、岩壁吊车梁与岩壁结合面情况和岩壁围岩变形情况,对补强加固措施进行安全稳定性分析。结果表明,岩壁吊车梁锚杆应力未超过设计值,安全系数在合理范围内;岩梁与岩壁结合面开合度最大值分别为0.17、0.12mm,岩梁、附壁墙与岩壁基本呈压应力;岩壁围岩变形基本趋于稳定;荷载试验期间,各监测数据增量都较小。可见岩壁吊车梁补强加固措施设计安全合理。
【文章页数】:4 页
【文章目录】:
1 概况
2 岩壁吊车梁补强加固设计
2.1 岩壁吊车梁结构参数
2.2 岩壁吊车梁补强加固方案
2.3 有限元分析
3 原型观测分析
3.1 监测仪器布置和荷载试验
3.2 锚杆应力及安全系数
3.3 岩壁吊车梁与岩壁结合面
3.4 岩壁吊车梁部位围岩稳定
4 结论
本文编号:3853421
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1 概况
2 岩壁吊车梁补强加固设计
2.1 岩壁吊车梁结构参数
2.2 岩壁吊车梁补强加固方案
2.3 有限元分析
3 原型观测分析
3.1 监测仪器布置和荷载试验
3.2 锚杆应力及安全系数
3.3 岩壁吊车梁与岩壁结合面
3.4 岩壁吊车梁部位围岩稳定
4 结论
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