越南南思量3电站下拆式水轮机设计

发布时间：2024-05-21 23:18

　　下拆式水轮机可以在不拆卸发电机的情况下即可拆除水轮机的转轮等过流部件,以进行相应部件的检修工作。这种结构设计大大减少了发电机拆卸安装的工作量,节省了检修时间,该结构多用于多泥沙河流上的大中型立式混流式水轮机上。结合越南南思量3电站,对常规中小型立式混流式水轮机采用转轮下拆式结构设计的特点和下拆方法进行了介绍。图7幅。

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【部分图文】：

图1南思量3电站水轮机总体结构

作为中小型立式混流式,转轮采用下拆结构设计,既需要解决转轮下拆的机组结构设计,还需要考虑转轮下拆方法和尾水廓道的结构设计,保证转轮下拆的可靠与便利;特别是下拆结构的尾水廓道需要有一定的操作空间。大中型水轮机是容易满足这个要求的,而中小型水轮机则需要进行针对性的结构设计(见图1)。....

图2自由浮动的尾水锥管

尾水锥管分为上下两段锥管结构,尾水锥管上部法兰与座环采用螺栓把合的刚性联接。上下尾水锥管通过法兰刚性联接。尾水锥管下部通过伸缩节与尾水肘管尾联接。尾水管可以自动浮动,既可防止水推力从上部传至基础,也方便拆卸尾水锥管(见图2)。2.3主轴摩擦传递扭矩设计

图3转轮与主轴装配示意

经过计算分析,采用摩擦传递扭矩方式不仅可以保证加工质量,而且便于电站现场的安装调整。水轮机轴上法兰与发电机轴下法兰采用摩擦传递扭矩的联接方式,螺栓具有互换性。主轴与转轮由法兰直接螺栓联接,摩擦力矩传递转矩,保证转轮与主轴具有互换性,联接螺栓采用液压拉伸器进行预紧(见图3)。钢与钢....

图4转轮下拆流程(1)

?尾水锥管I(带伸缩节)落到运输小车上运出。3.2拆尾水锥管II(见图5)

本文编号：3980061